Siempre apostando a nuevas tecnologías, IVECO ya muestra su renovada familia Tector con mayor seguridad y una nueva versión bajo norma Euro 6, la primera en comercializarse en Argentina.
IVECO es uno de los fabricantes de camiones que más apuesta a una diversidad en matera de movilidad. Con su marca FPT desarrollan impulsores de todo tipo y para cada aplicación, desde GNC, GLP, biogás, hidrógeno, eléctricos pero también no deja de lado el diésel, por lo que continúa innovado en este sentido.
Luego de lanzar en Brasil la renovada gama bajo norma Euro 6 y presentar la nueva imagen de marca en Europa, Argentina recibe con los brazos abiertos al nuevo IVECO Tector Euro 6 y la mejorada familia Euro 5 que recibió importantes mejoras a nivel seguridad.
En el stand de Expoagro 2025, la feria más importante de agro y el “nuevo” salón del transporte, Francisco Spasaro, Head Comercial de IVECO Argentina, comentó que “Expoagro es un evento clave para IVECO porque nos permite estar cerca de nuestros clientes, escuchar sus necesidades y acompañarlos en los desafíos del sector. Históricamente, ha sido el espacio ideal para presentar nuestras innovaciones en productos y servicios, y seguimos apostando por ese camino”.
IVECO Tector 2025: novedades en seguridad y el primer camión Euro 6
La línea Tector es el principal protagonista en el stand de IVECO en la nueva edición de Expoagro, un camión que cerró 2024 siendo líder, una vez más, del mercado argentino. Producido en la planta cordobesa del grupo, se ofrece en configuraciones de 9 a 26 toneladas, tanto en su versión diésel como en su variante a gas.
Una de las principales novedades de la gama para este nuevo año es la incorporación de mejoras tanto en seguridad como en diseño y confort. En el aspecto tecnológico, el IVECO Tector 2025 suma el sistema de frenado EBS (Electronic Braking System) junto con ESC (Electronic Stability Control) en toda la paleta de productos, lo que representa un avance significativo.
El EBS es un sistema que permite una respuesta de frenado más rápida y precisa al gestionar electrónicamente la distribución de la fuerza de frenado en cada rueda, mejorando la estabilidad y reduciendo la distancia de frenado. Por su parte, el ESC monitorea continuamente el comportamiento del vehículo y aplica los frenos de manera selectiva en situaciones críticas, como curvas cerradas o maniobras evasivas, evitando deslizamientos y vuelcos.
Como parte de esta renovación, se lanza la versión Delta en tres configuraciones (dos rígidos y un tractor), concebida como la opción de entrada de gama, pero con un equipamiento robusto en seguridad, alejándose del concepto de los modelos anteriores. Así, la oferta del IVECO Tector se unifica con un mismo nivel de equipamiento en todas sus versiones.
Junto a esta renovación de gama, IVECO demuestra su potencial al presentar entre sus novedades el Tector Euro 6, el primer camión a la venta en Argentina bajo esta norma anticontaminante que aún no rige a nivel nacional. Desarrollado en la región y ahora disponible para el mercado local a un valor muy similar a los Tector Euro 5, este modelo incorpora un diseño renovado y tecnología avanzada que reduce significativamente el impacto ambiental y mejora su performance.
Estas unidades, que pronto iniciarán sus ventas, llegan para complementar la familia de productos del Tector, con versiones como la 24.280 exhibida en Expoagro que se trata de una opción 6×2 chasis con hasta 7,5 metros de largo carrozable y con cabina dormitorio techo elevado. Una configuración nunca antes disponible en nuestro mercado.
“El nuevo Tector Euro VI representa un salto tecnológico para el segmento, incorporando un sistema de combustión más eficiente y un tratamiento de emisiones que reduce significativamente la huella de carbono. Su nuevo diseño no solo optimiza la aerodinámica, sino que también mejora la refrigeración y accesibilidad para el mantenimiento. Todo esto se traduce en un camión más confiable, eficiente y con costos operativos optimizados”, explicó Manuel Pardal, Ingeniería de Ventas de IVECO Argentina.
Posventa y soluciones financieras para los clientes
Entendiendo la importancia de un soporte constante, IVECO presenta en Expoagro su servicio de Asistencia en Ruta, una solución disponible a través de la Red de Concesionarios que permite realizar mantenimientos y reparaciones sin necesidad de trasladar los vehículos a un taller. Este servicio reduce los tiempos de inactividad y garantiza la continuidad operativa de las unidades, brindando mayor eficiencia a los transportistas y productores agropecuarios.
Durante los cuatro días de exposición, la marca ofrecerá charlas sobre su servicio de posventa, además de presentar novedades y promociones en productos, servicios y contratos de mantenimiento.
Por otro lado, IVECO Capital, el brazo financiero de la compañía, estará ofreciendo planes de financiación exclusivos para quienes quieran adquirir productos de la línea Tector con tasas que comienzan en TNA de 12,4% y plazos hasta 72 meses por el 90% del valor de la unidad. Estas opciones se desarrollan en alianza con Santander, con quien recientemente se estableció un acuerdo de trabajo conjunto para facilitar el acceso a unidades a clientes de todo el país.
