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Kenworth suma una pantalla gigante de 15 pulgadas y más tecnología a sus camiones

31 de octubre de 2026

La marca estadounidense Kenworth renueva el interior de sus camiones Clase 8 con una pantalla horizontal, PACCAR Connect y novedades orientadas a mejorar la experiencia del conductor.

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Las pantallas digitales siguen ganando terreno en los camiones pesados, incluso si se tratan de modelos de pasada generación. Kenworth es una de las marcas que recién se suma a esta movida tecnológica al presentar una actualización para su gama Clase 8.

La misma incluye una pantalla táctil horizontal de 15 pulgadas, más equipamiento y cambios en el diseño interior. La propuesta busca sumar mayor conectividad, nuevas funciones y soluciones prácticas para quienes pasan largas jornadas al volante.

Kenworth y su nueva multimedia

El principal cambio es la llegada de una pantalla táctil de alta definición de 15 pulgadas, integrada en la plancha central y con orientación horizontal. El dispositivo forma parte de PACCAR Connect, la plataforma de conectividad desarrollada por el grupo al que también pertenece Peterbilt, y concentra distintas funciones del vehículo y aplicaciones en una única interfaz.

La incorporación representa un paso más en la digitalización de las cabinas de Kenworth. A diferencia de la pantalla vertical de 13 pulgadas presentada para determinados modelos Peterbilt, la solución de Kenworth apuesta por un formato más ancho, pensado para organizar la información y facilitar el acceso a las diferentes herramientas disponibles.

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La compañía también mantiene controles físicos giratorios para funciones como el volumen del audio, la temperatura y la velocidad del ventilador. Esta decisión busca facilitar el manejo durante la conducción, incluso cuando el conductor utiliza guantes, sin depender exclusivamente de los comandos táctiles.

PACCAR Connect: diagnóstico, aplicaciones y gestión de flotas

La plataforma ofrece herramientas que van más allá del entretenimiento. Entre ellas se encuentra Vehicle Health, que permite consultar información sobre el estado del camión y recibir diagnósticos en tiempo real. El sistema ayuda a identificar posibles fallas y aporta datos para determinar cuándo puede ser necesario recurrir al servicio técnico.

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PACCAR Connect también integra un manual digital del vehículo, tutoriales para conocer sus funciones y un localizador de concesionarios. De esta manera, el conductor puede acceder a información útil sin tener que buscar documentación por separado.

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La conectividad incluye además el acceso a aplicaciones empresariales mediante Virtual Vehicle. Según las herramientas habilitadas, las flotas pueden incorporar funciones relacionadas con el registro electrónico de actividad, inspecciones y comunicaciones operativas.

El sistema admite hasta ocho cámaras y puede mostrar imágenes para asistir determinadas maniobras. También contempla compatibilidad con Apple CarPlay y conexión Bluetooth para vincular dispositivos móviles.

Cargador inalámbrico y cambios en el interior

La renovación no se limita a la pantalla. Kenworth incorpora un cargador inalámbrico para teléfonos, puertos USB-C y nuevas terminaciones interiores, con opciones que incluyen los ambientes Diamond VIT y Vantage.

Otro cambio importante es el freno de estacionamiento electrónico, que pasa a ser equipamiento estándar en los camiones Clase 8 nuevos con cabina de 2,1 metros. De esta manera, la marca mantiene así algunos elementos típicos de sus cabinas, pero suma recursos que permiten centralizar información y simplificar tareas.

¿Cuándo llegará la nueva tecnología de Kenworth?

Según la información oficial, las nuevas funciones de PACCAR Connect estarán disponibles a partir de comienzos de 2027. La compañía identifica la gama Clase 8 como destinataria de la renovación, aunque no detalla en el comunicado todos los modelos que incorporarán estas novedades.

Con esta actualización, Kenworth se suma a la transformación digital que atraviesa el transporte pesado norteamericano. Las cabinas incorporan cada vez más pantallas y aplicaciones para facilitar el diagnóstico, mejorar el acceso a la información y conectar al conductor con las operaciones de toda la flota.