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Los camiones más seguros del año: Volvo vuelve a ser N°1 y Mercedes-Benz sorprende en las pruebas

07 de octubre de 2025

Euro NCAP volvió a elegir a los camiones más seguros tras realizar su segunda ronda de pruebas. La mayoría de las marcas lograron mejorar sus resultados.

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Durante varios años, Euro NCAP se asoció con las pruebas de choque de vehículos particulares, pero desde el año pasado esta organización privada sin fines de lucro comenzó a testear camiones, aunque las reglas adoptadas son claramente diferentes.

Por ejemplo, en lugar de colisionar las unidades para verificar el nivel de seguridad que ofrecen a sus conductores, el enfoque se centró en la eficiencia de los sistemas electrónicos y el alcance de visibilidad al volante. Por lo tanto, las pruebas para elegir a los camiones más seguros remiten a la protección de otros usuarios de la vía, principalmente peatones y ciclistas.

Modelos y pruebas realizadas: así se calificaron a los camiones más seguros

Las primeras pruebas realizadas a fines de 2024 por Euro NCAP abarcaron nueve modelos de siete marcas. Volvo Trucks destacó especialmente, con sus modelos FH Aero y FM obteniendo nuevamente las 5 estrellas (máxima calificación). También hubo cierta confusión con Mercedes-Benz e IVECO, ya que utilizaban modelos de sus generaciones anteriores.

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Esta fue una mala estrategia, sobre todo para la italiana ya que el vehículo no cumplía con la lista de equipamiento vigente en ese momento. Como resultado, estas dos marcas recibieron puntuaciones inferiores a las que habrían obtenido con los modelos más recientes.

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Sin embargo, las pruebas para seleccionar a los camiones más seguros del año incluyeron quince vehículos de seis marcas, esta vez sin IVECO que decidió no participar, ya que la situación del año pasado claramente los dejó mal parados. Lo que también distinguió las pruebas de este año fueron los test no solo a configuraciones tractoras, sino también de varias modelos chasis.

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En orden alfabético, estos fueron modelos participantes: DAF XF (chasis 6×2), MAN TGX (chasis 6×2), Mercedes-Benz Actros (chasis 6×2), Mercedes-Benz Actros (tractor 4×2), Mercedes-Benz Actros F (chasis 6×2), Mercedes-Benz Actros F (tractor 4×2), Mercedes-Benz Actros L ProCabin (chasis 6×2), Mercedes-Benz Actros L ProCabin (tractor 4×2), Renault Range T (chasis 6×2), Renault Range T (tractor 4×2), Volvo FM (chasis 6×2), Volvo FH Aero (chasis 6×2), Scania serie R (chasis 6×2), Scania serie R (tractora 4×2), Scania serie G (chasis 6×2) y Scania serie R (tractora 4×2).

Como se aprecia en la lista debajo, Mercedes-Benz estuvo muy bien representada, con un claro objetivo de mejorar los resultados del año pasado. Y hay que reconocer que este plan se logró, ya que el Actros se unió a la categoría de los camiones más seguros del año con 5 estrellas, demostrando sistemas eficientes y una excelente visibilidad desde el interior.

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Sin embargo, esto se aplicó a la versión con cabina estrecha y baja, utilizada, por ejemplo, en transportes de autos o vehículos de distribución. El Actros L ProCabin, para largas distancias, por otro lado, recibió cuatro estrellas, al igual que el Actros F de altura media, debido a su reducción del  rango de visibilidad. Lo bueno es que todos los modelos Mercedes-Benz mencionados obtuvieron la certificación “City Safe”, es decir, la mayor puntuación cuando circulan en ciudad por sus sistemas que alertan y previenen siniestros.

Volvo Trucks, por su parte, confirmó nuevamente su calificación de 5 estrellas tanto para el FM como para el FH Aero, mientras que la Serie T de Renault, al igual que el año pasado, recibió 4 estrellas, pero también obtuvo la certificación “City Safe” gracias a la incorporación de un sistema de reconocimiento de ciclistas. Cabe destacar que esto aplica a la serie T con cabina inferior, con tres escalones de acceso y túnel del motor.

Por otro lado, la Serie R de Scania mejoró significativamente su puntuación, pasando de 3 a 4 estrellas, igualando a la hermano menos de la Serie G, de perfil más bajo. DAF mantuvo su calificación de tres estrellas, al igual que MAN, aunque el modelo holandés se diferenció por la designación “City Safe”.

Volvo y Mercedes-Benz, las marcas que alcanzaron la máxima calificación:

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