El Auman R 2443 en su variante de tres ejes es la punta de lanza de FOTON para el nicho de escalabilidad y logística de combustibles. Te contamos sus características y precio al público.
Uno de los fabricantes de vehículos comerciales de origen chino que más ruido viene haciendo en el mercado argentino es sin dudas FOTON, una marca joven que llegó de la mano del Grupo Corven con una tímida oferta de modelos comerciales por debajo de las 13 toneladas para convertirse hoy en una verdadera marca “full range”.
Dentro de esta extensa y completa paleta de productos los Auman R responden a la gama pesada, esa que se enmarca en el segmento Premium para larga distancia y aplicaciones especiales con potencias por encima de los 400 caballos. Y es aquí donde el camión que ocupa esta nota se presenta bajo la denominación 2443 6×2, el elegido para transporte de sustancias peligrosas.
Para comprobar las novedades y las diferencias que nos comentaba de antemano Federico Reser, Gerente de Estrategia y Producto de la marca, nos subimos brevemente a esta versión en las instalaciones del Grupo Corven.
FOTON Auman R 2443 6×2: Cabina y habitabilidad
Hace casi dos años atrás, el FOTON Auman R desembarcaba al mercado argentino con la promesa de enfrentar de igual a igual a las marcas referentes y sus modelos pesados tope de gama, con una completa familia de configuraciones.
Hoy, se renueva para dar un salto en términos de calidad, tecnología, confort y seguridad, a tono con la demanda impuesta por el mercado y los transportistas, que cada vez son más exigentes al momento de invertir en una herramienta de trabajo de este tipo.
Desarrollado a pedido para el mercado argentino, esta configuración fue pensada para aplicaciones de larga distancia. El primero en la lista es el 1843 (tractor, 4×2), seguido por este 2443 6×2, que es específico para el transporte de cargas peligrosas, como combustibles, ya que está homologado por la propia YPF para este tipo de logística.
El Auman R 2443 presenta una imagen más moderna respecto de la gama R anterior, disponible en cabinas techo bajo y techo alto, con un nuevo logo frontal de mayor tamaño, faros delanteros de LED, deflectores de techo y laterales de cabina, pero carece (si quiera opcionalmente) de carenados laterales de chasis para complementar un diseño más aerodinámico.
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Por dentro, la mayor diferencia entre las dos versiones del Auman R 2443 es la altura de la cabina, si bien ambas ofrecen un piso estándar (el plano está disponible desde el modelo 2546). La buena noticia es que como en toda la línea pesada se incluye de serie volteo eléctrico de cabina para facilitar las tareas de mantenimiento.
FOTON Auman R 2443 6×2: Equipamiento de confort y seguridad
Más allá del rediseño, lo que hay que destacar de los nuevos FOTON Auman R 2443 6×2 es la puesta a punto del interior, ahora más confortable y conectado tras la inclusión del climatizador automático, un tablero digital color de 12,3” de lectura clara y sencilla, y una pantalla para la multimedia de 10” con múltiples aplicaciones. Solo aplausos para la nueva plancha moderna y orientada hacia al conductor, que presenta una calidad superior a la gama a la cual reemplaza.
Además de literas de mayores dimensiones, la ventana trasera (con cortina) y la mesita plegable en el lado acompañante, vale mencionar la nueva butaca principal neumática Premium tapizada en eco cuero con funciones de ventilación y calefacción para el conductor que elevan la posición de manejo, así como un volante con los comandos necesarios bien distribuidos y la inclusión de un ítem nunca antes visto en un camión: levas de cambio al volante.
En lo que respecta a seguridad, el Auman R 2443 también eleva la vara y pone a prueba a los grandes referentes del segmento pesado. Es por eso que incorpora frenos a disco con ABS, EBS, control de estabilidad (ESC) y control de tracción, freno motor iBrake con actuación en las válvulas y otros dos ítems no tan frecuentas en un camión: sensor de lluvia y sistema de cámaras de 360°.
Pero no todo termina acá. También hay una batería de sistemas avanzados de asistencia a la conducción como aviso de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril, sensor de fatiga, sensor de presión y temperatura de neumáticos, asistencia de partida en pendiente y cortacorrientes tanto dentro como fuera de la cabina. Muy bien por FOTON.
FOTON Auman R 2443 6×2: Chasis, motor y prestaciones
Para transporte de cisternas con cargas peligrosas, el chasis de Auman R 2443 6×2 cumple con el objetivo: una baja tara de 8.180 kg. Esto se debe a la concepción del conjunto que también suma de serie llantas de aluminio. ¿Entre ejes? 3.330 + 1.350 mm.
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Debajo de la cabina del Auman R 2443, se encuentra el eficiente motor Cummins ISG diésel de 6 cilindros en línea de 11,8 litros e inyección Common Rail que eroga 430 CV y 2.200 Nm. Con una insonorización que debería mejorar pese al buen aislante a la vista, se acopla a una caja ZF TraXon AMT automatizada de 12 marchas (+4 reversas) con pasaje manual mediante las mencionadas levas, una innovación exclusiva en el mercado argentino. ¿Por qué no se ve el comando? Es una simple ruedita ubicada en la parte baja de la consola.
Por otra parte, y para aumentar el confort y la seguridad en ruta, el chasis cuenta con suspensión trasera neumática con regulación de altura desde la cabina (con un intuitivo control remoto), eje de tracción sin reducción de cubos y relación de diferencial 2,846:1 que optimiza el consumo de combustible, si bien hay disponible otras relaciones opcionales (3,083:1, 3,364:1 y 3,7:1).
Con todas estas características, el Auman R 2443 puede transportar un peso técnico (PBT) de 26 toneladas –7.000 kg en el eje delantero, 13.000 kg en el trasero–, así como una capacidad máxima de tracción (CMT) de 55 toneladas.
FOTON Auman R 2443 6×2: Precio y garantía
Con disposición inmediata en toda la red de concesionaros de FOTON, la cual crece año tras año y ya está pisando los 30 puntos de venta y servicio en todo el país, el Auman R 2443 6×2 techo bajo mantiene un precio de 152.386 dólares final, mientras que el techo alto alcanza los 157.439 dólares. Valores acorde al equipamiento que ofrece. Además, la marca cuenta con tasas preferenciales con diferentes bancos y que se pueden consultar directamente en la red oficial.
Otro punto a destacar en toda la gama Auman R, desde el 1843, pasando por el 2443 y culminando con los 2546, 2566 y 2656 son los 3 años o 450.000 km de garantía, así como se puede extender el intervalo de servicio para el aceite de motor cada 100.000 km utilizando aceite sintético recomendado por FOTON Argentina en el manual de usuario.
FOTON llegó a la Argentina con un claro objetivo: posicionarse entre las marcas referentes a costa de productos probados, con cadenas cinemáticas eficientes tanto en prestaciones como en consumos, diseños aerodinámicos, una calidad de construcción que mejora en cada renovación y un equipamiento que esta en el mismo escalón (en algunos casos hasta uno por encima) de los modelos Premium.
