Según FADEEAC, los costos del transporte aumentaron un 10,15% durante el tercer mes de 2026. En este informe, todas las cifras inflacionarias que dejó marzo.
El Índice de Costos del Transporte de Cargas, elaborado por el Departamento de Estudios Tributarios Observatorio de Costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), exhibió en marzo pasado una fuerte suba que superó por primera vez en muchos meses las dos cifras, alcanzando un 10,15%.
El estudio mide 11 rubros que impactan directamente en los costos del transporte de las empresas de cargas de todo el país y es referencia para la fijación o ajuste de las tarifas del sector. Este Índice está homologado por el Centro de Investigación en Finanzas de la Universidad Torcuato Di Tella, que verifica el uso de la metodología estadística.
De esta manera y con marzo cerrado, el acumulado durante el primer trimestre de 2026 trepa al 15%, marcando un fuerte contraste negativo respecto de lo que se vivió durante 2025, año en el que el incremento anual acumuló un 37%, muy por debajo del 248% registrado en 2023, el mayor incremento en tres décadas.
Costos del transporte en marzo de 2026, ¿Qué insumos aumentaron?
La continua escalada en el precio del gasoil fue el motor de la suba. El combustible, que representa aproximadamente el 35% de la estructura de costos, sufrió un aumento promedio del 24,7% en marzo, aunque en algunas ciudades del interior y de modo particular en la modalidad “a granel” (mayorista), que usan primordialmente las empresas de transporte, superó el 27%.
La velocidad del ajuste no tiene antecedentes cercanos: solo en marzo se concentró más de la mitad de todo el aumento registrado en 2025. Mientras que el año pasado el gasoil subió un 45%, en apenas 31 días de marzo los precios se incrementaron entre 3 y 5 veces.
“El sector vive una situación crítica. Históricamente el litro de gasoil osciló entre 0,80 y 1,20 dólares. Hoy esa cifra trepa a USD 1,60 y no solo lo ubica como uno de los valores más altos de la última década, sino como uno de los más elevados entre los países de la región”, describió Cristian Sanz, Presidente de FADEEAC.
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En marzo, detrás del Combustible, que encabeza el ranking de aumentos, se ubicó Peajes, con una suba de 8,26%, (en febrero 13,3%), teniendo en cuenta nuevos incrementos mensuales en los accesos a CABA.
En tercer lugar, Personal (Conducción), 4,57%, con la entrada en vigencia de la primera cuota del actual CCT 40/89, abarcando actualizaciones mensuales en la mano de obra desde marzo a agosto de 2026.
Con impacto en los rubros componentes relacionados, Reparaciones (1,69%), en un contexto de creciente deterioro de la infraestructura para operar debido al deficiente mantenimiento de rutas y caminos, y Gastos Generales (1,58%), fueron otros factores que marcaron las subas del mes.
También se registraron incrementos en Lubricantes (3,67%), Neumáticos (2,13%), y Costo financiero (6,46%), mientras que el resto de los rubros (Material Rodante; Seguros; Patentes y tasas, con variaciones anuales) no mostró modificaciones respecto de febrero.
