Sobre la base de un Volvo FH16 Aero, este motorhome se luce entre los modelos tope de gama por su diseño, confort, prestaciones y capacidad para llevar hasta caballos.
El mundo de los motorhome se fue haciendo cada vez más fuerte tras la pandemia por covid que azotó al mundo en 2020. Con las restricciones sociales impuestas, la mayoría de las personas buscaba alejarse de todo para evitar contagios, incluso en esas épocas vacacionales.
Quienes tuvieron el sustento, no dudaron en alquilar o bien comprar un motorhome para poder salir a pasear en familia sin la necesidad de recurrir a un alojamiento desconocido, donde quizás podían contagiarse el virus mortal. En él contaban con todo lo necesario para vivir una aventura: baño, camas, mesa, silla, cocina, heladera, luz y aire acondicionado.
Es por eso que desde entonces los motorhome se volvieron tendencia y así como las casas de personalización se llenaron de pedidos otras nacieron con el boom para cubrir la demanda. Entre ellas varios distribuidores y concesionarios fueron los que dieron el primer paso.
Pero dentro de los diseñadores expertos en el rubro los suecos de Borås Bil Lastvagnar fabricaron sobre la base de un camión de Volvo Trucks & Bus este singular motorhome, que es capaz de transportar cómodamente a 6 personas y hasta 10 caballos en un exclusivo tráiler enganchado en el chasis.
Del camión más potente a un lujoso motorhome: así es este Volvo FH16 Aero
El motorhome fue desarrollado a pedido por el equipo ecuestre sueco Team Lundgren para trasladar caballos a las competiciones donde participan, actuando como un verdadero vehículo recreativo de lujo y, además, con diseño que llama la atención por su calidad de construcción.
Según declararon desde la empresa responsable del lanzamiento de este kit, se trata del camión para traslado de caballos con la configuración más robusta de todo el continente europeo. Su base es nada menos Volvo FH16 Aero, el modelo tope de gama de la marca sueca.
Este afamado camión equipa motor de última generación Euro 6 de seis cilindros en línea con 17,3 litros y 780 caballos de fuerza desarrollado por el propio fabricante. Actualmente ostenta el título del pesado de producción en serie más potente de Europa y, en cuanto a torque máximo, ostenta un récord mundial con sus 3.800 Nm.
Sobre este potente chasis 6×4 se instaló una carrocería especializada de la marca holandesa Roelofsen. En la parte delantera, funciona como zona de estar, con cocina, comedor, un dormitorio abatible y un baño completo. Todo con materiales en madera y accesorios de gran calidad.
Para un mayor espacio, el salón se amplía al deslizar la carrocería hacia la izquierda, y además, no hay paredes que separen la cabina del resto del motorhome. Gracias a esto, la zona de descanso que viene de serie en el camión se rediseñó y ahora cuenta con dos sillas giratorias para pasajeros adicionales.
Pero lo más llamativo es que en la parte trasera del motorhome podemos encontrar un establo móvil, donde se alojan los caballos mediante una plataforma para facilitar el acceso desde la derecha del conjunto. Como si fuera poco, un remolque corto de eje central, también preparado por Roelofsen, puede trasladar más equinos.
Es para destacar todo el trabajo estructural pero sobre todo en lo que respecta a diseño, ya que tanto el remolque como la carrocería presentan una línea que mantiene los colores y detalles. Ahora bien, ¿Cuánto vale este motorhome tan especial? Desde la casa personalizadora no detallaron su valor, tampoco la compañía que lo adquirió, pero se estima que ronde los 500.000 euros tomando el precio del camión y las modificaciones.
