Seguridad, confiabilidad y tecnología: el IVECO S-Way Leggero gana protagonismo en el transporte de combustibles, un segmento donde cada decisión cuenta.
En el transporte de combustibles no hay margen para la improvisación. Cada kilómetro recorrido implica responsabilidad, precisión y una enorme exigencia operativa, donde la seguridad no es un valor agregado sino una condición básica.
En ese contexto, los camiones elegidos para este tipo de tareas deben responder con solvencia técnica, confiabilidad mecánica y tecnología que acompañe operaciones críticas las 24 horas del día, los 365 días del año. Y es justamente en ese escenario donde el IVECO S-Way en su versión Leggero, con techo de cabina bajo, empieza a consolidarse como un aliado estratégico para las empresas que operan con cargas peligrosas.
No se trata solo de potencia o capacidad de arrastre, sino de un enfoque integral que combina seguridad activa, eficiencia operativa y un diseño pensado para minimizar riesgos en cada tramo del recorrido.
El IVECO S-Way Leggero y el desafío de la logística de cargas peligrosas
El transporte de combustibles exige vehículos capaces de sostener ritmos intensos sin perder confiabilidad. Un ejemplo concreto de esta demanda es Transporte Real, una empresa que comenzó con una pequeña cisterna y hoy brinda un servicio integral de distribución y autotransporte, abasteciendo refinerías y yacimientos con operación continua durante todo el año.
Con una flota que ya alcanza los 28 camiones de la marca italiana, la compañía encontró en el IVECO S-Way una herramienta clave para mantener la continuidad operativa.
Ignacio Rossi, gerente de Transporte Real SA, lo resume sin rodeos: “la seguridad es el factor determinante”. Según explica, se trata de un camión “100% confiable”, especialmente valorado en operaciones donde no se puede perder ni un minuto.
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Más allá de la seguridad inmediata, Rossi también destaca un aspecto fundamental para cualquier empresa de transporte: la durabilidad. Con el mantenimiento al día, asegura que un IVECO con una década de uso puede seguir trabajando en condiciones muy similares a cuando salió de fábrica, un dato clave para operaciones que no admiten sobresaltos ni paradas imprevistas.
Tecnología y mecánica pensadas para operaciones críticas
El IVECO S-Way Leggero fue concebido específicamente para responder a estas exigencias. Su configuración combina una tara optimizada con un paquete de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, diseñados para reducir riesgos y mejorar el control en ruta. Entre ellos se destacan el frenado autónomo de emergencia, la alerta de cambio involuntario de carril, el control electrónico de estabilidad y el control de crucero adaptativo y predictivo, tecnologías que actúan de forma inteligente ante situaciones imprevistas.
A nivel mecánico, el conjunto del IVECO S-Way es tan robusto como eficiente. El motor FPT Cursor 13, con 480 CV de potencia y 2.450 Nm de torque, trabaja en conjunto con la caja automatizada ZF TraXon, ofreciendo una entrega de potencia progresiva y un manejo estable incluso con cargas sensibles. La suspensión neumática trasera y el sistema de frenos, que incorpora un freno motor de hasta 610 CV, aportan un plus de control en rutas extensas y terrenos exigentes.
Además, la capacidad máxima de tracción de 60 toneladas y la incorporación de sistemas predictivos como PECC y Eco Roll permiten optimizar el consumo y el rendimiento general sin resignar seguridad, un punto clave en un segmento donde la eficiencia también impacta directamente en los costos operativos.
Desde el fabricante destacan que el valor del IVECO S-Way no se limita al producto en sí, sino también al acompañamiento al cliente. Francisco Spasaro, Head Comercial de IVECO Argentina, remarcó la importancia de trabajar junto a transportistas que cumplen un rol estratégico para el país. En su visión, el transporte de combustibles demanda previsión, tecnología y responsabilidad, y el S-Way Leggero sintetiza ese compromiso.
