Un motorhome desarrollado sobre un Peterbilt 589 rompe todos los esquemas con su tamaño, su tráiler a juego y un nivel de lujo propio de una mansión rodante.
El universo de los motorhome no deja de sorprender, pero cada tanto aparece un proyecto que directamente redefine el concepto de casa sobre ruedas. Este modelo exclusivo basado en un camión Peterbilt 589 2025, acompañado por un enorme tráiler diseñado a medida, es uno de esos casos.
No se trata solo de viajar cómodo, sino de hacerlo con estilo, autonomía total y un despliegue técnico que mezcla lo mejor del mundo del transporte pesado con el lujo extremo. Pensado para recorrer largas distancias sin resignar confort, este monstruo rodante demuestra hasta dónde se puede llegar cuando no hay límites de presupuesto ni de creatividad.
Cómo se fabricó este motorhome fuera de serie y por qué eligieron el Peterbilt 589
El corazón del proyecto es nada menos que un Peterbilt 589 de última generación, uno de los camiones más modernos y equipados de la marca estadounidense. Su chasis robusto, la calidad de la cabina y la posibilidad de integrar mecánicas potentes fueron claves para encarar una conversión de semejante escala.
En este caso, el camión fue configurado con un motor Cummins de 606 caballos de fuerza, suficiente para mover sin esfuerzo tanto la estructura habitacional como el tráiler cargado. A eso se suma una transmisión preparada para largas distancias y una suspensión neumática que prioriza el confort, algo fundamental cuando el objetivo es viajar como si se estuviera en casa.
La transformación estuvo a cargo de Jason Dietsch Custom Coach (JDDC), una firma especializada en motorhome extremos construidos sobre camiones pesados. El proceso implicó reforzar el chasis, elevar la estructura y desarrollar una carrocería completamente nueva, diseñada específicamente para este proyecto.
El resultado es un bólido que mide 14 metros (46 pies) de longitud y cuenta con tres plataformas deslizantes lo que permite ampliar notablemente el espacio interior cuando el vehículo está detenido. Mientras, el remolque mide 13,7 metros (45 pies) de largo y se desplaza sobre un eje triple.
Puertas adentro, este motorhome no tiene nada que envidiarle a una casa moderna. El diseño interior prioriza materiales de alta calidad, iluminación cuidada y una distribución pensada para la vida diaria. La cocina principal está completamente equipada, con electrodomésticos de tamaño completo (hasta una tv led de 65 pulgadas) y amplias superficies de trabajo, mientras que en el exterior se suma una segunda cocina aún más grande, ideal para disfrutar al aire libre.
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El área de descanso incluye varias camas convertibles y espacios tipo lounge, lo que permite alojar cómodamente a varias personas. Además, cuenta con dos baños completos, un detalle clave para viajes largos o para compartir el motorhome sin resignar comodidad. Grandes ventanales aportan luz natural y refuerzan la sensación de estar en una vivienda fija, aunque en realidad todo se mueve sobre ruedas.
Uno de los puntos fuertes de este motorhome es su nivel de autonomía. Los tanques de agua dulce y grises superan ampliamente lo habitual (624 litros), mientras que el sistema eléctrico incluye generadores diésel de uso comercial e incluyen dos inversores Redarc de 3000 W y seis baterías de litio.
Además, cuando el vehículo se detiene, cuatro estabilizadores hidráulicos bajan automáticamente para nivelar la estructura y eliminar cualquier movimiento. Todo está pensado para que la experiencia sea la misma que en una casa tradicional, sin importar dónde se estacione.
Como remarcábamos El conjunto se completa con un enorme tráiler a juego, diseñado con la misma estética que el camión y el motorhome. Este remolque no solo amplía la capacidad de carga, sino que agrega un nivel extra de funcionalidad. En su interior hay espacio suficiente para transportar hasta tres autos, además de motos, carritos de golf y todo tipo de equipamiento recreativo.
A su vez, el tráiler también alberga parte del sistema energético y ofrece compartimentos accesibles incluso cuando está completamente cargado, una solución pensada para facilitar el uso diario sin complicaciones.
Ahora bien, ¿Cuánto vale un motorhome como este? Se desconoce el valor final y también el costo de fabricación, pero se estima que no baja de los 500.000 dólares.
