La próxima generación del Mack Anthem está a punto de conocerse. Antes de su lanzamiento, te mostramos las primeras imágenes con poco camuflaje.
El Mack Anthem es uno de los camiones Clase 8, los más pesados, que lleva tiempo trabajando en modernizar la gama con una nueva generación, la cual busca sustituir a la línea actual que se introdujo en el mercado norteamericano allá por 2018.
Esta gran apuesta, que se da en tiempo récord para un camión ya que apenas pasaron 7 años desde el lanzamiento de esta familia de pesados, toma la base de uno de los “trompudos” más vendidos en los mercados del norte, por lo que compartirá chasis, cabina y trenes motrices.
Según el propio Grupo Volvo, responsable de la marca Mack, el lanzamiento del reemplazante del Mack Anthem debería producirse durante el mes de abril. Allí se conocerán todos los detalles y las configuraciones, incluso si mantendrá el nombre o, al renovarse completamente, cambie su nombre.
Mack Anthem 2026: mejoras generales y ¿Nuevo nombre?
Más rápido de lo que se piensa, los camiones en Estados Unidos deberán cumplir con las normas EPA 27. Se trata de unas muy rigurosas en materia de emisiones de Co2, Nox y material particulado, con las que ya no solo se alcanzará con un motor que cumpla estas normativas. Esto obliga a los fabricantes desarrollar nuevos productos cada vez más eficientes en todo sentido.
Desde su llegada al mercado norteamericano, el Mack Anthem parecía que lo iba a conquistar todo. Desde un simple usuario, pasando por una pyme y hasta las empresas de transporte más grandes. Pero no, resultó ser un camión que lo tenía todo pero a la vez nada. Y las cifras de ventas no nos dejan mentir.
Es por eso que lo que más vale resaltar es que se trata de nueva generación, si bien no será de un camión exclusivo y diferente de los modelos Volvo en Norteamérica. ¿Por qué? Al igual que con las marcas de Daimler Trucks Group, donde Freightliner y Western Star utilizan el mismo diseño base para los modelos de ambas marcas, el Mack Anthem utilizará la base de los nuevos camiones Volvo VNL.
La mayor diferencia en cuanto a diseño se centra en el capó, que incorpora una nueva parrilla frontal y nuevos faros, además de elementos cromados similares a los utilizados en el modelo Anthem actual. Los faros son ahora más cuadrados, y el modelo fotografiado tiene una parrilla con elementos rectangulares y hexagonales. El nombre de la marca, Mack, estará ubicado en la parte inferior de la parrilla.
Al igual que los nuevos camiones Volvo, la nueva línea Mack Anthem contará con espejos retrovisores digitales, con cámaras que reemplazarán a los clásicos espejos, si bien aún utilizarán pequeños retrovisores de vidrio en caso que el sistema falle.
La moderna cabina del Volvo VNL cuenta con una superficie acristalada más amplia en la parte delantera, con un parabrisas envolvente también mayormente inclinado, lo que garantiza una mejor aerodinámica.
Esto sucedes claramente debido a que, para las marcas, el uso compartido de tecnologías reduce significativamente los costos y el tiempo de desarrollo de nuevos productos. Algo que sucede desde hace tiempo en la industria del automóvil.
Otra de las salvedades es que no se sabe el nombre correcto del gama modernizada, si será un nuevo Anthem o si tendrá un nuevo nombre. Esto se develará, seguramente, días antes de su lanzamiento.
Con esta próxima generación del Mack Anthem, la idea del Grupo Volvo es crecer significativamente en el mercado de camiones de clase 8 (80.000 libras pesadas, o 37 toneladas). Al punto de triplicar su participación en este segmento. En otras palabras, para 2030, los nuevos modelos Mack basados en la línea actualizada Volvo VNL deberían capturar el 10% de este mercado, que actualmente está dominado por los camiones Freightliner Cascadia de Daimler Group.
