MAN presentó en Europa su nuevo camión eléctrico mediano pensado para distribución urbana y regional con gran capacidad de carga y cero emisiones.
El fabricante bajo el ala del Grupo Traton presentó oficialmente el nuevo MAN eTGM, un camión 100% eléctrico desarrollado para operaciones de distribución urbana y regional que llega para ocupar un lugar estratégico dentro de la gama de vehículos comerciales eléctricos de la marca alemana.
El debut oficial se realizó durante la feria Transpotec Logitec de Milán y representa un paso clave para MAN, ya que el nuevo modelo se posiciona entre el liviano eTGL y los pesados eTGX y eTGS. De esta manera, el fabricante logra conformar una oferta eléctrica completa que cubre desde 12 hasta 50 toneladas, todo bajo una misma arquitectura modular diseñada específicamente para aplicaciones comerciales de cero emisiones.
MAN eTGM, un mediano pensado para logística urbana y regional
El nuevo MAN eTGM fue desarrollado para responder a las necesidades del transporte de distribución moderna, sobre todo en entornos urbanos donde las restricciones ambientales y sonoras son cada vez más exigentes. Según explicó la compañía, el modelo apunta a sectores como logística alimentaria, supermercados, aplicaciones municipales, transporte de residuos y distribución regional.
Con un peso bruto total autorizado de 16,01 toneladas, que opcionalmente puede elevarse hasta 16,5 toneladas, el camión ofrece una carga útil de aproximadamente 10,6 toneladas sobre el chasis. Además, puede operar con remolques y alcanzar un peso bruto combinado de hasta 33 toneladas, ampliando notablemente sus posibilidades operativas dentro de distintos tipos de transporte.
El comunicado oficial también destaca que el MAN eTGM permitirá a muchas empresas europeas acceder a beneficios vinculados a peajes reducidos para vehículos eléctricos, además de colaborar con el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones de CO₂ impuestos por la Unión Europea para flotas pesadas.
Motor eléctrico, potencia y autonomía del MAN eTGM
La nueva propuesta eléctrica de MAN utiliza la misma base tecnológica modular desarrollada para los modelos eTGX y eTGS de mayor porte, aunque adaptada al segmento mediano. El conjunto mecánico está compuesto por un motor eléctrico MAN eCD210 que entrega 210 kW, equivalentes a 285 caballos de fuerza, acompañado por un torque máximo de 800 Nm.
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La transmisión está asociada a la caja automatizada MAN TipMatic 2 y uno de los puntos más destacados pasa por su elevada capacidad de recuperación de energía, algo especialmente útil en operaciones urbanas con frecuentes frenadas y arranques. Gracias a esto, el fabricante asegura una eficiencia energética superior frente a otros tipos de aplicaciones.
El sistema de baterías, por su parte, también adopta un diseño modular compuesto por dos y cuatro paquetes, permitiendo configuraciones adaptadas según las necesidades de cada cliente. En su versión más completa, el MAN eTGM alcanza una capacidad útil total de hasta 320 kWh y puede ofrecer autonomías de hasta 480 kilómetros, una cifra muy competitiva para tareas regionales y de distribución intensiva.
Flexibilidad para múltiples aplicaciones
Otro aspecto importante del nuevo MAN eTGM es su flexibilidad estructural para carrocerías y aplicaciones específicas. Durante el desarrollo del vehículo, la marca trabajó de manera conjunta con fabricantes de implementos y carroceros para facilitar adaptaciones y reducir modificaciones complejas.
Entre las soluciones disponibles aparece un eje de toma de fuerza mecánica denominado mPTO, considerado por MAN como una ventaja diferencial dentro del segmento eléctrico. Esto permite utilizar implementos y equipamientos especiales sin alterar la arquitectura del vehículo.
Según Friedrich Baumann, miembro del Consejo Ejecutivo de Ventas y Soluciones para el Cliente de MAN Truck & Bus, el eTGM representa “la culminación lógica” de la estrategia eléctrica de la compañía. Con este lanzamiento, la marca alemana busca posicionarse como uno de los fabricantes con la gama de camiones eléctricos más completa y versátil del mercado europeo.
