El sector del transporte incursiona cada vez en los camiones autónomos a falta de choferes. Nvidia y su potencial dentro de la informática se suma a esta carrera tecnológica.
Los camiones autónomos van pisando fuerte en gran parte de los mercados donde los pesados son moneda corriente. Desde Europa, pasando por Norteamérica, Asia y hasta países de Sudamérica ya los están realizando pruebas en campo ante la falta de choferes.
Esta creciente demanda tiene en velo a los fabricantes de camiones más importantes, por lo que la gran mayoría se asoció a empresas reconocidas y expertas en recolección, procesamiento y ejecución de datos e información en tiempo real con IA (inteligencia artificial). Nvidia, famosa por sus placas de video para ordenadores, software y unidades de sistema de chips, se acaba de sumar a la carrera ante la falta de mano humana.
Tras el anuncio, también confirmó el contrato firmado con las empresas Aurora y Continental para desplegar camiones autónomos a gran escala en los próximos años. Aurora es un fabricante que transforma camiones convencionales en autónomos, mientras que Continental, conocida por fabricar neumáticos, está desarrollando esta tecnología. Nvidia llega a esta fusión con sus tecnologías como DRIVE Thor y DriveOS para este tipo de vehículos.
Nvida y su apuesta al desarrollo de camiones autónomos
Según el comunicado, las tecnologías de Nvidia se integrará en Aurora Driver, un sistema de conducción autónoma SAE nivel 4 (uno de los más avanzados a nivel global) que Continental planea producir en masa y que se podrá adaptar a cualquier camión moderno.
Con esta tecnología, Aurora pretende ofrecer los beneficios de la conducción autónoma de forma segura, rápida y amplia para que el transporte sea más seguro, accesible, confiable y eficiente que nunca. Eso sí, este objetivo no busca deshacerse de los choferes sino de llenar las vacantes que existen actualmente.
“La entrega de un camión autónomo será monumental. El despliegue de miles de personas cambiará la forma en que vivimos. “Nvidia es líder del mercado en computación acelerada y fortalecerá nuestro ecosistema de socios y nuestra capacidad de ofrecer camiones autónomos seguros y confiables a nuestros clientes”, afirmó Chris Urmson, director ejecutivo y cofundador de Aurora.
El sistema de conducción autónoma de Aurora para camiones se encuentra en las etapas finales de validación en las carreteras de Estados Unidos. La tecnología del Aurora Driver equipa una computadora y sensores potentes, incluidos LiDAR (radar laser), radares y cámaras, lo que le permite operar de forma segura a velocidades de autopista.
Por su parte, la inteligencia artificial permite a Aurora Driver adaptarse rápidamente a nuevos dominios operativos y al mismo tiempo ser validada por el Caso de Seguridad de Aurora, una herramienta esencial para la confianza regulatoria y la aceptación pública.
Nvidia por otro lado, alimentará la computadora principal del controlador de Aurora con una configuración dual Nvidia Drive Thor que ejecuta DriveOS. Drive Thor, construido sobre la arquitectura Nvidia Blackwell, está diseñado para acelerar las tareas de inferencia críticas para que los vehículos autónomos comprendan y naveguen por el mundo que los rodea.
Continental, uno de los proveedores automotrices más grandes del mundo, está desarrollando una generación confiable, útil y rentable de hardware Aurora Driver específicamente para la fabricación de grandes volúmenes. La empresa también está desarrollando un sistema secundario independiente especializado que puede hacerse cargo de la operación si ocurre un fallo en la computadora principal Aurora Driver.
A su vez, Continental y Aurora se preparan para fabricar hardware de conducción autónoma a escala para 2027, si bien las muestras de producción del Drive Thor llegarán en la primera mitad de 2025. Luego, Continental integrará Drive Thor con DriveOS en la computadora principal y enviará el kit de hardware completo a los principales fabricantes de camiones que se asocian con Aurora para la integración en camiones autónomos.
