SUPERTRUCK
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Luego de un cierre positivo, la pick up más vendida del mundo fue una que lleva 48 años consecutivos en la cima del mercado norteamericano.
La pick up más vendida de 2024 es una vieja conocida en la región. Es aquella que volvió a batir el récord de años siendo la número uno en la lista de ventas en Estados Unidos, su mercado predilecto, ya que allí se concentró la mayor parte de las matriculaciones.
Se trata de una camioneta que logró batir su propio récord al mantenerse en la cima de su segmento, el de full size, hecho que ocurre desde 1976 de manera ininterrumpida. Sí, desde hace 48 años.
Muchos pensarán que la pick up más vendida de 2024 es una Toyota, pero lo cierto es que la marca que más unidades comercializó fue Ford con su imbatible F-Serie. Una gama compuesta por las F-150, F-250 y F-350, siendo la primera la que más ventas cosechó en el pasado año.
Al contar con una paleta insuperable se trata de una batalla desleal, ya que Ford pone todos los huevos en una misma canasta, es decir, se toman las ventas de tres camionetas en una misma serie. Esto inclina la balanza para la marca creada por Henry Ford, siendo que matriculó 679.948 unidades de la Serie F de enero a noviembre, mientras que Chevrolet vendió 412.397 de su Silverado durante el mismo período.
De esta manera, el fabricante de automóviles con sede en Michigan logró colocar en el mercado global más de 33 millones de modelos de la pick up más vendida de 2024. Otra buen anoticia para la compañía es que la popular F-150 celebra su 50 aniversario en 2025, por lo que veremos una edición por demás especial
Con un replanteo de diseño sutil, la pick up más vendida de 2024 recibe el nuevo año actualizada. En las versiones más caras, los faros están rodeados por nuevas luces LED que se combinan con la parrilla cuadrada para darle una apariencia más cúbica. Los modelos de gama baja tienen una parrilla “de costa a costa” que envuelve completamente los faros en una amplia unidad rectangular, mientras que el paragolpes trasero fue rediseñado.
Allí, ganó el nuevo portón Pro Access, que rivaliza con los artilugios multifuncionales que ofrecen Chevrolet y Ram. Esta nueva configuración opcional presenta una puerta en el centro que se puede abrir de forma independiente en tres ángulos preestablecidos: 37 grados, 70 grados y 100 grados completos. La nueva configuración permite un acceso rápido a la plataforma sin tener que inclinarse sobre el portón trasero abierto.
Una vez en la caja de carga, podemos encontrar el nuevo sistema de almacenamiento detrás del hueco de la rueda trasera derecha con una capacidad de 3,8 litros. Este escondite podría esconder correas de amarre, kits de emergencia o guantes.
Puertas adentro la pick up más vendida de 2024 mantiene prácticamente el mismo interior, pero ahora suma una pantalla táctil de 12 pulgadas e instrumental de mismo tamaño. Además, por primera vez ofrece el head-up display disponible en versiones tope de gama.
También en el apartado tecnología, la marca del óvalo modernizó la nueva F-150 instalándole un módem 5G LTE (a través de AT&T) que puede proporcionar puntos de acceso WiFi para hasta diez personas y con un mapeo más rápido.
Debajo del capot, la pick up más vendida de 2024 abandona el V6 básico de 3.3 litros, que generaba 290 CV, para convertir al EcoBoost V6 biturbo de 2.7 litros y 325 CV en el motor de nivel de entrada. Por suerte, y para los tradicionalistas, Ford continúa ofreciendo su motor V8 de 5.0 litros aspirado que produce 400 caballos.