El remolque más largo del mundo de una sola pieza es actualmente el MegaMAX desarrollado por Faymonville, modelo que una empresa holandesa acaba de adquirir.
Diseñar y fabricar el remolque más largo del mundo que está a la venta hoy en día no es algo sencillo de hacer. Se necesitan ingenieros especialistas en la materia, una gran inversión, meses de pruebas y varios retoques hasta dar con el producto ideal para transportes especiales.
Y es que esto es lo que es: un remolque para transportes poco comunes desarrollado para empresas que, lógicamente, no se centran en la logística convencional con cargas básicas. Y es ahí donde el fabricante belga Faymonville aporta su granito de arena a esta industria al ofrecer el remolque más largo del mundo de una sola pieza.
Con sus primeros pasas en 1960 en Rocherath, Bélgica, como un taller de herrería que luego comenzó a fabricar y vender máquinas agrícolas y cabinas de tractores, el Grupo Faymonville es uno de los fabricantes líderes europeos que produce implementos para el transporte de cargas pesadas y transportes especiales sobredimensionados, como la campana Vos Patris (ver nota).
Cómo es el remolque más largo del mundo y quien lo compró
Jan Jongsma BV, con sede en Steenwijk, acaba de ampliar su flota con un nuevo implemento de carga con plataforma especial desarrollado por Faymonville: el MegaMAX, el remolque más largo del mundo.
Jongsma es una empresa familiar que cuenta con décadas de experiencia en transporte especial internacional y ofrece soluciones logísticas a medida en toda Europa y el extranjero. El nuevo implemento MegaMAX amplía sus capacidades para ofrecer a sus clientes una mayor flexibilidad y precisión.
Este proyecto se desarrolló en colaboración con la empresa holandesa Hertoghs Carrosserieën, y fue diseñado para transportar cargas de gran tamaño, como tanques, silos, buques y otras cargas excepcionalmente altas o anchas.
El remolque más largo del mundo cuenta con puente de carga extensible hidráulicamente, por lo que la plataforma de carga entre las vigas exteriores puede extenderse hasta 3,75 metros, lo que la hace ideal para transportar artículos voluminosos como tanques de almacenamiento de gran tamaño, cajas altas y equipos industriales extra anchos.
Además, cuenta con ejes pendulares de mayor recorrido que mejoran la maniobrabilidad junto a una longitud extensible de hasta 22,7 metros, además de vigas de extensión adicionales de 5 metros, para una longitud total de hasta 27,5 metros, la cual lo convierte en el remolque más largo del mundo. Por su parte, la altura total bajo las vigas va desde 27 cm hasta 80 cm.
Disponible en varias configuraciones según la aplicación del cliente, la más utilizada es la versión de 3 ejes, que está disponible con suspensión neumática o con ejes pendulares hidráulicos. Con ella se puede transportar cargas de hasta 48 toneladas.
