Scania reforzó su alianza con la FPT mediante la entrega de un moderno modelo Super destinado a capacitación práctica y conducción eficiente.
En un contexto donde el transporte de cargas atraviesa una profunda transformación tecnológica, Scania Argentina volvió a reforzar su compromiso con la formación profesional mediante la entrega de un nuevo camión escuela a la Fundación Profesional para el Transporte (FPT), brazo académico de FADEEAC.
La iniciativa busca acercar a los futuros conductores y conductoras herramientas alineadas con las exigencias actuales del sector y fortalecer la capacitación técnica vinculada a seguridad, eficiencia y sustentabilidad.
Un Scania Super para potenciar la capacitación práctica
La nueva unidad entregada es un Scania Super S500 A6x2, un modelo equipado con lo más avanzado de la marca sueca en materia de tecnología aplicada al transporte pesado. El camión incorpora el nuevo tren de potencia Super, considerado el más eficiente en la historia de Scania, capaz de reducir el consumo de combustible en al menos un 8%.
Este impulsor de 6 cilindros en línea y 13 litros se combina con una transmisión automatizada Scania Opticruise y eje trasero R756, una configuración pensada para maximizar el desempeño incluso en operaciones exigentes.
Más allá de las mejoras mecánicas, la unidad también incorpora sistemas de seguridad activa ADAS 2.0, incluyendo asistencias avanzadas a la conducción que hoy comienzan a convertirse en estándar dentro de la industria del transporte pesado.
Gracias a esto, los alumnos podrán capacitarse con tecnologías similares a las que utilizan actualmente las grandes flotas y operadores logísticos en Argentina y otros mercados de la región.
Scania y la FPT, una relación a largo plazo
La reciprocidad entre Scania y la FPT comenzó hace más de diez años con la incorporación del primer camión escuela y continuó posteriormente con la renovación de aquella unidad inicial. Con esta nueva entrega, ambas instituciones consolidan una alianza estratégica enfocada en reducir la brecha entre la formación técnica y las necesidades reales que enfrenta diariamente el transporte de cargas.
No te la pierdas: Scania Longline, la cabina más grande de la marca, entra en producción con 2 versiones extendidas
Actualmente, la FPT desarrolla entre 4.000 y 5.000 horas anuales de formación práctica utilizando camiones escuela, mientras que cada unidad recorre cerca de 6.000 kilómetros por año en actividades vinculadas a capacitación y evaluación conductiva. Solo entre 2019 y 2026, más de 420 personas realizaron prácticas profesionales utilizando camiones Scania, lo que refleja el peso que tiene esta herramienta dentro de los programas de formación impulsados por FADEEAC.
Sebastián Figueroa, CEO y presidente de Scania Argentina, destacó la importancia de acompañar los cambios tecnológicos que atraviesa la industria. “El transporte atraviesa una transformación profunda y eso exige una formación cada vez más conectada con la realidad operativa. Los futuros conductores necesitan capacitarse con vehículos que incorporen las tecnologías que hoy están redefiniendo la industria”, señaló el directivo. Además, agregó que invertir en formación significa avanzar hacia un sistema de transporte “más seguro, más eficiente y más sustentable”.
Sergio Ruppel, presidente de la FPT, sostuvo que esta nueva unidad representa mucho más que la simple incorporación de un vehículo. “Hoy el conductor profesional necesita comprender la tecnología embarcada, conducir de manera eficiente, prevenir riesgos y tomar decisiones responsables. Esta articulación con Scania fortalece la calidad de la capacitación y acompaña el desarrollo de todo el transporte argentino”, expresó.
En paralelo, Scania y la FPT continúan trabajando conjuntamente en “Conductoras”, el programa de formación profesional que busca impulsar la incorporación de mujeres al transporte de cargas. Desde su lanzamiento en 2019, la iniciativa ya cuenta con 84 egresadas y más de 9.000 mujeres inscriptas en lista de espera, reflejando el creciente interés por desarrollarse profesionalmente en una actividad históricamente dominada por hombres.
