El programa Scania Vehículos Completos vuelve a la Argentina con una propuesta que integra camión, implemento y financiación, con foco inicial en las aplicaciones de construcción y off road.
Comprar un camión para una aplicación específica suele implicar dos operaciones y, en consecuencia, dos procesos que deben coordinarse. Por un lado, la adquisición del camión. Por otro, el equipo que montará detrás de la cabina para realizar su tarea logística.
Para evitar recurrir a dos partes que no siempre suelen ser tan comunicativas entre ellas como deberían, el fabricante busca simplificar ese camino con el relanzamiento del programa Scania Vehículos Completos, que entrega la unidad configurada y lista para trabajar, reduciendo además los tiempos de puesta en marcha.
Scania Vehículos Completos, una solución lista para trabajar
El programa Scania Vehículos Completos contempla desde octubre de 2026 un total de 10 configuraciones iniciales, con seis opciones de camiones volcadores y cuatro alternativas de mixers hormigoneros. Claramente, el foco está puesto en construcción, movimiento de suelos y minería liviana.
En el caso de los mixers, la alianza principal es con Indumix, fabricante con el que la compañía ya trabajaba desde la primera generación del programa. Las unidades incorporan una pera hormigonera de 10 m³ y se ofrecen sobre configuraciones B8x4.
Para las volcadoras, los implementos pueden ser provistos por Baco, Sthal y RMB, esta última es una marca de origen peruano asociada a Vulcano, fabricante santafesino de semirremolques convencionales y bitrenes tras un acuerdo comercial.
La ventaja de Scania Vehículos Completos está en que el cliente no necesita comprar primero el camión y luego iniciar otro proceso para equiparlo: recibe un vehículo terminado y preparado para su aplicación. Según confiaron desde la marca sueca, esto permite ahorrar entre 15 y 20 días frente a la adquisición por separado.
Camiones hormigoneros y volcadores con nuevos motores
Entre los mixers aparecen el Scania P320 B8x4, con motor de 9 litros y 320 HP de generación pasado, y el nuevo P350 B8x4 SUPER, que incorpora el propulsor de 11 litros y 350 HP, con 1.800 Nm de torque. Este último reemplazará en breve al anterior motor de cinco cilindros dentro de la propuesta.
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Para las aplicaciones volcadoras, la gama contempla el P350 B8x4 XT SUPER, que ofrece esta nueva generación del motor más chico del fabricante escandinavo, y el P460 B8x4 XT SUPER, equipado con el motor de 13 litros, 460 HP y 2.500 Nm. Según la configuración, la capacidad de carga útil llega hasta 31 toneladas en el P350 y 35 toneladas en el P460.
Financiación para comprar el camión y el equipo juntos
Otro diferencial al momento de comprar una unidad perteneciente al programa Scania Vehículos Completos está en Scania Credit Argentina, ya que la financiación puede aplicarse sobre el vehículo completo y no únicamente sobre el camión.
El esquema informado para estas unidades permite financiar hasta el 65% del valor total, en dólares y sin quebranto, con una alternativa de tasa 0% a 12 meses o una tasa del 8% a 24 meses.
Así, el cliente puede centralizar la adquisición del chasis y el implemento dentro de una misma operación, evitando gestionar por separado dos inversiones vinculadas a la misma herramienta de trabajo.
Más configuraciones y futuras versiones a GNC
Aunque el relanzamiento de Scania Vehículos Completos está concentrado en el segmento off road, ya se trabaja junto a otros fabricantes para incorporar soluciones como cajas paqueteras y carrocerías frigoríficas, ampliando progresivamente el alcance del programa. También existe demanda para sumar versiones a GNC, una alternativa que la marca analiza para una futura etapa debido a la alta demanda de unidades impulsadas a este combustible alternativo.
Por otro lado, la compañía estima que los modelos ofrecidos en el programa Scania Vehículos Completos podrían representar alrededor del 5% de sus ventas nacionales. La propuesta, además, se apoya en la red oficial: el mantenimiento, los repuestos y la atención de las unidades quedan dentro del ecosistema Scania.
