El Volkswagen Meteor incorpora para 2027 una nueva gama con tres versiones, un mejorado D26 denominado “Ultra”, menor consumo y más tecnología a bordo.
La familia de extrapesados de la división Camiones y Buses de la marca alemana sube la apuesta con la llegada del Volkswagen Meteor Ultra. Un modelo que no se limita a una simple actualización, ya que además de incrementar la potencia también introduce mejoras en eficiencia, conectividad y equipamiento para las operaciones de larga distancia.
Lanzado en 2020, el Volkswagen Meteor inició la era de los extrapesados Premium de la marca diseñados y fabricados en Brasil, desarrollado sobre la base del MAN TGX. Hoy, a seis años de este hito, el camión ya superó las 20.000 unidades vendidas en su país natal y busca seguir elevando esa cifra con estas renovación de gama.
Volkswagen Meteor Ultra: tres versiones y hasta 540 CV
La nueva familia del Volkswagen Meteor está compuesta por las configuraciones 28.500 6×2, 28.540 6×2 y 29.540 6×4. El primero desarrolla 500 CV y 2.450 Nm de torque, mientras que los otros dos alcanzan 540 CV y 2.650 Nm. De esta manera, el Volkswagen Meteor llega a su máximo nivel de prestaciones con una configuración que combina el mejorado motor con una transmisión automatizada ZF TraXon de 12 velocidades.
Segú detalla la compañía en el comunicado, el desarrollo de esta generación demandó más de tres millones de kilómetros de pruebas en sitios de hasta 4.800 metros de altura sobre el nivel del mar, además de ensayos en laboratorio, con el objetivo de optimizar tanto las prestaciones como la durabilidad de los componentes.
El protagonista mecánico es el nuevo propulsor D26 Ultra, un turbodiésel de 12,4 litros que incorpora modificaciones en diferentes componentes y en la gestión electrónica. Estas mejoras permiten mantener durante más tiempo la disponibilidad del torque máximo y reducir la necesidad de cambios de marcha durante la operación. El resultado anunciado por la marca es un incremento de las prestaciones junto con una reducción de hasta el 5% en el consumo de combustible.
No te la pierdas: Volkswagen Meteor Híbrido: cómo es y qué ofrece este camión tan especial
El conjunto también incorpora el sistema Predictive Plus, que utiliza información de GPS y mapas en línea para anticipar las características de la ruta y adaptar el funcionamiento del tren motriz. Este novedoso copiloto busca aprovechar mejor la energía disponible según la topografía.
Más tecnología y conectividad para el Volkswagen Meteor Ultra
El salto de la gama 2027 también se refleja dentro de la cabina. El tablero de instrumentos es completamente digital y concentra ahora más de 100 funciones, mientras que la nueva central multimedia cuenta con una nueva pantalla de 10 pulgadas.
Además de una mejorada interfaz para el usuario, el sistema es compatible con Android Auto y Apple CarPlay y suma un asistente de voz basado en inteligencia artificial. De esta forma, distintas funciones pueden gestionarse de manera más sencilla durante la operación.
A esto se agrega la evolución de Volks|Connect, la plataforma de conectividad de Volkswagen. Entre sus posibilidades se encuentran el monitoreo y accionamiento remoto de determinados elementos del camión mediante el teléfono celular.
El equipamiento de confort también recibe atención en esta actualización. Entre las novedades se encuentra una heladera ofrecida de serie, junto con una configuración interior orientada a las jornadas de larga distancia.
Así, el Meteor Ultra construye su propuesta sobre cuatro pilares: mayor potencia, eficiencia, tecnología y confort. La gama 2027 (conocé la oferta en Argentina) queda conformada por tres alternativas, con la versión 29.540 6×4 como la de mayor capacidad de tracción y los 540 CV como nuevo techo de prestaciones de la familia.
