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Con 1 de cada 5 camiones pesados vendidos, Volvo Trucks lideró el mercado europeo en 2025

28 de enero de 2026

Volvo Trucks se quedó con el primer puesto en Europa en 2025 entre camiones de más de 16 toneladas, consolidando su posición con una cuota del 19% y fuerte demanda del FH Aero.

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En un mercado tan competitivo como el europeo, donde fabricantes históricos como Mercedes-Benz, Scania e Iveco pelean palmo a palmo cada punto porcentual de participación, Volvo, el otro gigante sueco, no solo retuvo el liderazgo de 2024, sino que amplió su ventaja en 2025.

El dato duro habla por sí solo: una cuota de mercado del 19% en camiones pesados de 16 toneladas o más, con un claro crecimiento de 1,1% respecto a 2024 (17,9%) y pedidos que rozan cifras récord en varios países clave.

Y ojo, esto es más que una mera estadística: es una señal de que la estrategia de producto, innovación y posicionamiento de Volvo está rindiendo frutos en plena transformación del transporte por carretera, donde la eficiencia, la tecnología de punta y la sostenibilidad tienen más peso que nunca en la elección de flotas y transportistas.

¿Cómo llegó Volvo a ser la marca número uno en 2025?

La historia detrás de este liderazgo no se trata solo de volumen: tiene mucho que ver con la propuesta de valor que Volvo viene consolidando durante los últimos años. Con mercados fuertes como Reino Unido, Francia, Polonia, Alemania y Lituania, donde los pedidos y registros aumentaron de manera significativa, la compañía logró plantar bandera como la marca preferida por muchas flotas europeas.

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Un factor decisivo fue sin dudas el éxito del Volvo FH Aero, un camión pensado específicamente para rutas de larga distancia que combina aerodinámica avanzada con tecnología de eficiencia de combustible.

Gracias a mejoras como los espejos con cámaras digitales y un diseño que reduce la resistencia al viento, el FH Aero puede ofrecer hasta un 7% de ahorro de combustible frente a su predecesor, algo que en el bolsillo de un transportista se traduce en decenas de miles de euros al año en menores costos operativos.

Y la respuesta del mercado fue contundente: se matricularon casi 33 000 unidades del FH Aero solicitadas solo en Europa durante 2025, una señal clara de que la fórmula “eficiencia + tecnología” está dando resultados palpables.

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Pero no fue solo este modelo el que impulsó a Volvo, ya que detrás hay una gama completa de camiones que combinan fiabilidad, seguridad y rendimiento, lo que permite a la marca mantener la primera posición no solo en Europa sino también consolidar posiciones de liderazgo o top 3 en cerca de 30 países alrededor del mundo.

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Más allá de los números

Que Volvo haya liderado el mercado de camiones pesados por segundo año consecutivo en Europa va más allá de una simple estadística de ventas. Es también un reflejo de cómo la marca está respondiendo a las nuevas demandas de un sector en plena evolución: flotas que buscan eficiencia de combustible, menores emisiones y tecnologías que hagan la vida del transportista más fácil y rentable.

Desde inversiones en digitalización hasta el desarrollo de soluciones que combinan distintos tipos de propulsión –incluidas tecnologías orientadas a la transición hacia transportes con cero emisiones–, Volvo está apostando por una estrategia que mira tanto al presente como al futuro.

“Estamos muy orgullosos de ser líderes del mercado europeo por segundo año consecutivo. Nuestro objetivo es ser el mejor socio comercial de nuestros clientes, y ser líderes del mercado es una prueba fehaciente de la confianza que depositan en nosotros. Nos llena de orgullo y quiero expresar mi más sincero agradecimiento a nuestros clientes y empleados por este gran logro”, afirma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.