La marca sueca presentó una edición especial del FH por su centenario, el nuevo FM 380 8×2 y el VM B100 Flex, además se sus servicios de posventa.
Volvo Trucks aprovechó Fenatran 2026 para presentar una serie de novedades destinadas al mercado brasileño, con propuestas que abarcan desde una edición conmemorativa de su camión más emblemático hasta nuevas alternativas para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones. El FH 100 Años se lleva todas las miradas, acompañado por dos modelos que amplían la oferta de la marca.
Volvo FH 100 Años: una edición única y limitada
La principal atracción de Volvo en Fenatran es el FH 100 Años, una serie especial creada para celebrar el centenario del Grupo Volvo, que tendrá lugar en 2027. Se trata de una edición mundial exclusiva, aunque para Brasil se anunció una producción limitada a apenas 100 unidades, numeradas individualmente del 1 al 100.
La serie estará disponible en dos configuraciones de ejes: 6×2 y 6×4, con 50 ejemplares de cada una. En cuanto a las motorizaciones, los clientes podrán elegir entre versiones de 500 y 540 CV. La marca también confirmó dos colores especiales para esta edición: Traffic White y Preto Ônix.
A nivel diseño exterior, incorpora diferentes referencias al aniversario. En la parte superior frontal de la cabina aparece el número 100 en lugar del tradicional emblema Globetrotter, mientras que las puertas llevan la inscripción “Volvo 100 Year Edition – 1927/2027”. También se incluyen los seis logotipos que la compañía utilizó desde su fundación hasta la actualidad.
Puertas adentro la edición recibe un tratamiento especial, con tapizados y revestimientos exclusivos, costuras personalizadas, detalles en cuero y terminaciones de estilo vintage. Los asientos ergonómicos cuentan con ajustes eléctricos, calefacción y refrigeración, mientras que las cortinas incorporan ilustraciones de camiones históricos de Volvo. Al abrir las puertas, el logotipo del centenario se proyecta sobre el suelo y se combina con los estribos iluminados.
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Por otro lado, la dotación incluye todos los opcionales tanto de confort, como funcional y de seguridad activa, así como la última generación del sistema I-See, que utiliza inteligencia artificial para interpretar la topografía del recorrido y optimizar la conducción y el consumo.
Volvo FM 380 8×2: más capacidad y tecnología
Otra de las novedades de Fenatran es el nuevo Volvo FM 380 8×2, una configuración que responde a la creciente demanda brasileña de camiones con cabinas espaciosas y mayor capacidad de carga para diferentes operaciones.
El modelo cuenta con un PBT técnico de 36,5 toneladas y dos ejes delanteros direccionales y suspensión neumática, y comparte el conjunto mecánico con el FH, incluido el motor de 13 litros, la transmisión y los ejes.
La transmisión automatizada I-Shift de séptima generación trabaja junto al sistema I-See, que analiza anticipadamente la topografía del camino para optimizar los cambios de marcha y contribuir a reducir el consumo. También incorpora el freno motor VEB+ de 510 CV.
Por sus características, puede utilizarse en transporte de combustibles, distribución urbana y regional, cargas refrigeradas, productos hortofrutícolas y diferentes tipos de carrocerías.
Volvo VM B100 Flex: una clara alternativa al diésel
La tercera novedad es el VM B100 Flex, un camión que amplía la oferta de Volvo para operaciones con combustibles alternativos. La tecnología permite utilizar desde el diésel convencional con un 15% de biodiesel (B15), disponible en las estaciones de servicio brasileñas, hasta B100, es decir, biodiésel puro.
El sistema utiliza un software específico y sensores que permiten adaptar el funcionamiento del motor a las diferentes proporciones de combustible. De esta manera, el transportista puede elegir el abastecimiento de acuerdo con la disponibilidad en cada región, sin quedar limitado a una única alternativa.
La tecnología está asociada al motor de 360 CV y puede solicitarse en toda la línea VM, tanto en versiones tractoras como rígidas y con diferentes configuraciones de ejes. Según Volvo, cuando funciona con biodiésel puro puede reducir hasta un 90% las emisiones de CO2.
