Finalmente, el proyecto KP31 ya tiene nombre oficial y se denominará Chery Stockman. Tras una gran convocatoria para elegirlo, la marca china confirmó que llegará al mercado antes que termine 2026.
Chery continúa avanzando con uno de los proyectos más importantes de su historia reciente. La automotriz china confirmó oficialmente que su primera pick up global llevará el nombre Chery Stockman, denominación elegida luego de una convocatoria pública a través del sitio web y redes de la compañía.
El anuncio representa un nuevo paso para una camioneta que buscará posicionarse en uno de los segmentos más competitivos del mundo, enfrentándose directamente a referentes como la Toyota Hilux, la Ford Ranger, la Chevrolet S10 y otras pick ups medianas que dominan distintos mercados internacionales.
Cómo nació el proyecto de la Chery Stockman, la primera pick up de la marca
Conocida inicialmente bajo el código interno KP31, la futura Chery Stockman fue desarrollada para transformarse en un producto global con presencia en múltiples regiones, incluyendo Asia, Oceanía, África y América Latina.
La camioneta forma parte de la estrategia de expansión internacional de Chery y busca aprovechar el crecimiento que experimenta el segmento de las pick ups medianas, especialmente en mercados donde estos vehículos son utilizados tanto para actividades laborales como familiares.
La elección del nombre no fue una decisión interna de la compañía. Chery decidió abrir el proceso al público y recibió más de 20.000 sugerencias de potenciales clientes y seguidores de la marca. Finalmente, el nombre seleccionado fue Stockman, un término ampliamente asociado al trabajo rural y ganadero en Australia, donde identifica a las personas encargadas del manejo de grandes extensiones de campo y ganado.
¿Con qué características competirá contra las pick ups referentes?
La nueva Chery Stockman se ubicará dentro del segmento de las pick ups medianas. Es por eso que las primeras especificaciones difundidas indican una longitud cercana a los 5,4 metros, con una distancia entre ejes superior a los 3,2 metros. Además, la marca anticipó una capacidad de carga útil superior a una tonelada y una capacidad de remolque que rondará las 3,5 toneladas, parámetros alineados con los estándares actuales del segmento.
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Uno de los aspectos más interesantes del proyecto es la diversidad de opciones mecánicas previstas para distintos mercados. La gama incluirá versiones impulsadas por motores nafteros turboalimentados, variantes híbridas enchufables y posiblemente configuraciones electrificadas adicionales en el futuro. El objetivo es ofrecer alternativas adaptadas tanto a usuarios tradicionales como a clientes interesados en tecnologías de bajas emisiones.
En materia de equipamiento, las unidades exhibidas hasta el momento en diferentes eventos mostraron una propuesta tecnológica de última generación, con tablero digital, pantalla multimedia de gran tamaño, sistemas avanzados de asistencia a la conducción, conectividad ampliada y múltiples elementos de confort y seguridad.
“Nuestra estrategia con la Chery Stockman es diferenciarnos mediante una combinación de tecnología, equipamiento y precio competitivo, una fórmula que nos permitió crecer con fuerza en distintos mercados durante los últimos años”, destacaron voceros de la compañía.
Cuándo llegará al mercado
Según informó el sitio Which Car, la comercialización de la Chery Stockman comenzará durante la segunda mitad de 2026, inicialmente en mercados seleccionados de Asia y Oceanía. Posteriormente, la marca evaluará su expansión hacia otras regiones donde las pick ups medianas tienen una fuerte participación, incluyendo América Latina.
Con este lanzamiento, la marca china ingresará por primera vez a uno de los segmentos más exigentes de la industria automotriz global. La elección del nombre marca el inicio de una nueva etapa para la compañía y anticipa la llegada de una camioneta que buscará convertirse en una alternativa real frente a modelos consolidados.
