La Chevrolet Silverado MD y su gama de modelos profesionales dejarán de producirse en septiembre de 2026 tras perder terreno frente a las heavy duty de Ford.
La marca del moño dorado acaba de confirmar que dejará de fabricar la gama Chevrolet Silverado MD, compuesta por las versiones 4500HD, 5500HD y 6500HD, una familia de vehículos comerciales que combinaba el diseño de una pick up con capacidades propias de un camión mediano. Según comunicaron desde la compañía, la producción finalizará oficialmente el 30 de septiembre de 2026.
La decisión se produce luego de varios años sin poder acercarse al éxito comercial de las Ford Super y Heavy Duty, ni a otros competidores dentro del segmento de vehículos comerciales medianos. Además, General Motors no logró renovar el acuerdo de producción que mantenía con International, empresa encargada de fabricar estos modelos desde su lanzamiento en 2018.
Si bien la compañía continuará comercializando los camiones Low Cab Forward derivados de Isuzu, la salida de la Chevrolet Silverado MD marca el final de una propuesta muy particular dentro del mercado norteamericano: una pick up de enormes dimensiones, preparada para trabajos pesados.
Chevrolet Silverado MD, condenada por las bajas ventas
Uno de los principales motivos detrás del fin de producción de la Chevrolet Silverado MD fue la fuerte caída en las ventas registrada durante los últimos años. Según cifras publicadas en Estados Unidos, las “Medium Duty” apenas alcanzaron 1.273 unidades vendidas durante el primer trimestre de 2026, lo que representó una caída del 37,4% frente al mismo período del año anterior.
La situación ya venía complicada durante 2025. En el último trimestre de ese año, Chevrolet había comercializado apenas 1.946 unidades de la gama MD, con una baja cercana al 30% respecto al período previo.
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Mientras tanto, Ford continuó dominando el mercado de vehículos comerciales pesados con la familia “Duty” y sus derivados F-650 y F-750 (un 70% de ventas arriba de la Chevrolet en este primer trimestre), que mantiene una enorme presencia en flotas, construcción, remolque y servicios especializados.
Incluso dentro del segmento comercial, muchos usuarios consideran que la Chevrolet Silverado MD quedó rezagada frente a rivales más modernos, con mejor tecnología y mayor refinamiento general.
Cómo son las Chevrolet Silverado MD
Las Chevrolet Silverado 4500HD, 5500HD y 6500HD fueron desarrolladas en 2015 y lanzadas en 2018 sobre una plataforma específica para trabajo pesado y compartían numerosos componentes con la gama International CV Series. A diferencia de las Silverado HD convencionales, estos modelos utilizan un chasis mucho más robusto y un diseño orientado completamente al uso comercial.
Entre sus características más destacadas aparecía el enorme capot basculante, pensado para facilitar el acceso mecánico, además de un motor turbodiésel Duramax V8 de 6.6 litros con 350 caballos y 750 ft-lb de torque (1.016 Nm) asociado a una transmisión automática Allison. Dependiendo de la configuración, podían utilizarse como grúas, volcadores, transporte de carga, ambulancias o vehículos de servicios especiales.
La versión más extrema, la 6500HD, es capaz de alcanzar capacidades cercanas a las 11 toneladas de peso bruto vehicular, ubicándose dentro de las categorías comerciales medias (Clase 6) en Estados Unidos. Sin embargo, pese a sus enormes capacidades de carga y remolque, nunca lograron conquistar al público masivo ni a las grandes flotas comerciales.
Con esta despedida de alguna manera anticipada, Chevrolet pierde uno de los modelos comerciales más característicos y extremos de toda la familia “heavy” de la Silverado, una pick up que intentó combinar el confort de una camioneta con el trabajo de un camión mediano.
