Aunque todavía no confirmó su nombre, Ford Ranchero para ser el que más suena para la futura pick up eléctrica. Primero bocetos no oficiales y cómo será la estrategia para competir en el segmento más accesible.
Ford avanza en el desarrollo de una nueva pick up eléctrica compacta que buscará convertirse en uno de los modelos más accesibles de su gama. Si bien la automotriz todavía no confirmó oficialmente su denominación, distintos medios especializados coinciden en que podría recuperar el histórico nombre Ford Ranchero, una denominación con fuerte peso dentro de la historia de la marca.
Lejos de tratarse de una simple versión eléctrica de la Maverick, este proyecto forma parte de una estrategia completamente nueva con la que la marca del óvalo pretende ofrecer vehículos eléctricos más económicos, eficientes y rentables, capaces de competir con la creciente oferta de fabricantes tradicionales y marcas chinas.
Ford Ranchero, un nombre con historia que podría volver cuatro décadas después
El nombre Ranchero no es desconocido para Ford. La primera generación fue presentada en 1957 como una innovadora combinación entre auto y pick up, convirtiéndose en una de las pioneras de este tipo de vehículos en Estados Unidos. Permaneció en producción hasta 1979 y, desde entonces, nunca volvió a utilizarse.
Aunque la marca todavía no confirmó que recuperará esa denominación, la posibilidad resulta lógica si se tiene en cuenta que en los últimos años también revivió nombres históricos como Maverick y Lightning para identificar nuevos modelos adaptados a las necesidades actuales.
Será un modelo completamente nuevo y no una Maverick eléctrica
Uno de los aspectos más importantes del proyecto Ford Ranchero es que no utilizará la plataforma de la Maverick. Por el contrario, se desarrolló una arquitectura eléctrica inédita, conocida hasta el momento como Universal EV Platform, diseñada para reducir costos de producción y mejorar la eficiencia.
Según la información disponible, esta base incorporará una arquitectura eléctrica de 400 voltios, baterías de litio-ferrofosfato (LFP) y una construcción con menos piezas estructurales, incluyendo grandes componentes fundidos y un paquete de baterías integrado al chasis. El objetivo es fabricar un vehículo más simple, liviano y económico sin resignar prestaciones.
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Los primeros renders publicados por medios especializados como Car and Dirver muestran Ford Ranchero de líneas rectas y aspecto robusto, con un sector frontal completamente cerrado, una firma lumínica LED de extremo a extremo y una imagen claramente progresista. Claro, estas ilustraciones no fueron difundidas por Ford y representan una interpretación basada en la información disponible que permiten anticipar una estética cercana al concept que sirvió como inspiración para el proyecto.
Todo indica que sus dimensiones serán similares a las de la Maverick, lo que la ubicará dentro del segmento de las pick ups compactas, aunque con una propuesta completamente diferente desde el punto de vista tecnológico.
Ford Ranchero: qué se sabe sobre su mecánica, precio y llegada al mercado
El fabricante todavía no confirmó las especificaciones técnicas definitivas, aunque distintas filtraciones señalan que la futura Ford Ranchero ofrecería versiones con uno y dos motores eléctricos, configuraciones de tracción trasera e integral y una autonomía que rondaría las 300 millas (480 km).
El precio es otro de los puntos más llamativos del proyecto. La compañía trabaja con el objetivo de comercializarla por alrededor de 30.000 dólares, una cifra considerablemente inferior a la de la mayoría de las pick ups eléctricas disponibles hoy en día. De concretarse, se convertiría en una de las propuestas más competitivas del segmento.
¿Cuándo la veremos en las calles? Su presentación todavía demandará más tiempo. De acuerdo con los plazos que maneja la industria, la producción comenzaría hacia 2027 y el lanzamiento comercial se produciría posteriormente, inicialmente en el mercado norteamericano.
