Tras la fuerte inversión de 40 millones de dólares, la Ford Ranger comenzará a producir en Argentina las nuevas variantes cabina simple y chasis.
Con el objetivo de acompañar la sostenida demanda de la nueva generación de su pick up mediana en Argentina y Sudamérica, la marca del óvalo anuncia la ampliación de su inversión en la planta de Pacheco en 40 millones de dólares, alcanzando los 700 millones desde el inicio de producción.
“La respuesta de los clientes superó nuestras expectativas más optimistas y nos impulsa a dar un paso más para abastecer la demanda local y regional. Con esta nueva inversión no solo llevamos la capacidad productiva de Ford Ranger a un nivel récord histórico, sino que también ampliamos su oferta con una variante de carrocería cabina simple muy esperada. Es un orgullo ver cómo la Ranger continúa apalancando el crecimiento de la marca en el segmento de pick ups en la región”, señaló Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina y Sudamérica
Más inversión para la llegada de dos nuevas Ford Ranger
El nuevo desembolso estará destinado a elevar la producción mediante un aumento de la velocidad de línea al introducir nuevas configuraciones para la Ford Ranger, tanto para el mercado doméstico como para exportación, incluyendo las versiones Cabina Simple y Chasis, orientadas a los clientes comerciales profesionales, las cuales se vieron en la última edición de Expoagro (ver nota).
La llegada de ambas variantes en configuraciones XL (equipamiento base de la gama) creará más de 150 nuevos puestos de trabajo directos, que se suman a los 160 colaboradores incorporados a comienzos de año, por lo que de esta forma serán más de 300 incorporaciones en lo que va de 2025.
También se incorporan nuevos herramentales y robots inteligentes en la planta de estampado y carrocería, recordando que planta Pacheco fue totalmente transformada entre 2021 y 2023, convirtiéndose en una de las más modernas entre las automotrices de la región y que produce con estándares de calidad de clase mundial.
De esta manera, la producción de la Ford Ranger en Argentina alcanzará un ritmo superior a las 80 mil unidades anuales, lo que representa un aumento del 30% frente al 2024, 45% superior al del año de lanzamiento, y marcará un récord histórico de producción la pick up.
Según informaron desde la marca, aproximadamente el 70% de ese volumen seguirá destinado a los mercados de exportación –entre ellos Brasil, Chile, Perú, Colombia, Paraguay, Uruguay, entre otros– consolidando a la camioneta mediana como uno de los principales productos de exportación de la industria automotriz argentina.
“Con 111 años de presencia ininterrumpida en el país, Ford Argentina ratifica su compromiso con la inversión, la producción nacional y la generación de empleo de calidad, contribuyendo al desarrollo económico y social de la comunidad”, apuntan desde la marca del óvalo.
