La Volkswagen Amarok 2027 ya circula camuflada por la región y nuevas imágenes digitales anticipan el diseño que se conocerá en breve.
La nueva generación de la camioneta de Volkswagen empieza a dejar de ser un proyecto lejano para convertirse en una realidad cada vez más concreta. Mientras algunas unidades de prueba completamente camufladas ya fueron fotografiadas circulando por la región, un reconocido diseñador publicó nuevas imágenes digitales que intentan anticipar cómo será la versión definitiva de la pick up.
Se trata de una interpretación independiente y no de material oficial, pero permite imaginar algunos de los rasgos que podría adoptar el modelo tomando como base las unidades de prueba y los renders que la marca alemana publicó durante el anuncio oficial.
¿Será así la nueva Volkswagen Amarok 2027?
La Volkswagen Amarok 2027 está desarrollada para Sudamérica y tendrá su centro industrial en la planta de General Pacheco, en Buenos Aires, Argentina. Volkswagen anunció una inversión de 580 millones de dólares para adaptar las instalaciones y producir allí la futura pick up a partir del año que viene, en un proyecto que reemplazará al modelo actual y tendrá además una importante orientación exportadora.
El lanzamiento comercial está previsto para 2027 y, de acuerdo con las últimas informaciones surgidas desde Volkswagen Argentina, la presentación local se produciría durante el primer semestre. El desarrollo ya entró en una etapa mucho más avanzada, como demuestra la aparición de prototipos camuflados en caminos de Argentina y Brasil. Por eso, las imágenes digitales adquieren ahora especial interés: permiten interpretar las proporciones y los detalles que todavía permanecen ocultos bajo el camuflaje.
El trabajo fue publicado por el diseñador brasileño Kleber Silva bajo el nombre “Projeto Atacama” y muestra una posible interpretación de la futura Volkswagen Amarok 2027 junto con un SUV derivado. El propio autor presenta las imágenes como una proyección de cómo podrían ser los nuevos modelos, por lo que no deben confundirse con renders oficiales.
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Aun así, el material resulta interesante porque toma como referencia las características que comenzaron a observarse en los prototipos camuflados de la Volkswagen Amarok 2027. La futura pick up tendría una imagen más robusta y moderna, con una trompa dominada por una parrilla de grandes dimensiones, ópticas de diseño más afilado y una identidad visual que buscará diferenciarla claramente del modelo que usa como base.
Y es que uno de los cambios más importantes estará debajo de la carrocería. La nueva Amarok regional utiliza como base técnica una pick up desarrollada por SAIC Maxus, conocida como Interstellar X en China y Terron 9 en otros mercados. Sobre esa arquitectura Volkswagen realizó su propio desarrollo para adaptar el producto a las necesidades del mercado sudamericano y dotarlo de la identidad de la marca alemana.
Qué motores tendrá la Volkswagen Amarok 2027
La elección de esta base también abre la puerta a diferentes alternativas de propulsión, ya que la arquitectura de la pick up china fue concebida para utilizar mecánicas de distinta naturaleza. La gran novedad mecánica será la incorporación de tecnología híbrida.
Ejecutivos confirmaron que la nueva Volkswagen Amarok 2027 tendrá una versión electrificada y adelantaron que su objetivo es conservar, e incluso mejorar, el nivel de prestaciones que convirtió al V6 de la generación actual en uno de sus principales argumentos.
Sin embargo en este punto todavía existen interrogantes. Se habla de una alternativa híbrida de elevada potencia, mientras que también aparecen especulaciones sobre diferentes configuraciones térmicas para las versiones de entrada y trabajo.
Incluso existen proyecciones que apuntan a un “V6 híbrido” capaz de superar ampliamente los 400 CV. Por ahora, Volkswagen no confirmó oficialmente cifras de potencia, torque ni la composición definitiva de cada versión.
De esta manera, la nueva Amarok tiene por delante una misión ambiciosa: cambiar prácticamente todo sin perder aquello que la convirtió en una de las pick ups más particulares del mercado. Las primeras respuestas comenzarán a conocerse cuando los prototipos pierdan definitivamente el camuflaje y la producción de la nueva generación arranque durante 2027.
