Ya confirmada, la futura pick up compacta de Toyota buscará hacerse un lugar en este reñido segmento. Tendrá base de RAV4 y motores a confirmar.
Desde que Renault y Fiat inauguraron el segmento de pick ups compactas en Sudamérica con sus respectivas Oroch y Toro hace una década, y Hyundai hizo lo mismo en Estados Unidos en 2021 con la Santa Cruz (pero en este caso “reinaugurar”), la demanda de este tipo de modelos fue creciendo sin detenerse.
Ford fue la primera en responder en ambos mercados con la Maverick, que rápidamente se convirtió en líder indiscutido. Luego llegaron a esta parte baja del Continente otros exponentes como la Chevrolet Montana o RAM Rampage, mientras se estudiaban futuros modelos como los que llegarán en el caso de Volkswagen y la primera pick up compacta de Toyota.
Sí, tras varias idas y vueltas, finalmente la nueva pick up compacta de Toyota se hará realidad y llegará en el momento más caliente del segmento y con una oferta cada vez más variada. Aún sin nombre, se ubicará debajo de la Tacoma y se posicionará como la camioneta de entrada de la compañía a nivel global.
¿Qué se sabe de la pick up compacta de Toyota?
Con la popularidad de la Maverick en su punto más alto, Toyota vio crecer rápidamente este segmento en el cual no compite, pero que sin dudas le gustaría hacerlo. Cooper Ericksen, director de planificación y estrategia de Toyota Motor North America, confirmó recientemente a un reconocido medio estadounidense que están construyendo la camioneta.
“La futura pick up compacta de Toyota es una realidad y ya se han tomado decisiones sobre este modelo. La pregunta es cuándo podremos lanzarla al mercado, ya que no es una cuestión que se puede tomar a la ligera”, afirmó el representante de la marca japonesa.
Según confío el sitio especializado, la pick up compacta de Toyota podría comercializar entre 100.000 y 150.000 unidades al año solo en Estados Unidos, sin contar al mercado latinoamericano que demanda cada vez más este tipo de vehículo. Y si bien se desconoce su diseño, las imágenes creadas por KDesign que ves en esta nota anticipan cómo lucirá.
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El interés por las camionetas pequeñas viene aumentando considerablemente, y el fabricante japonés quiere aprovechar esta oportunidad. Cuando se lanzó la Hyundai Santa Cruz hace ya 4 años, su arquitectura monocasco y su conducción similar a la de un SUV atrajeron la atención de muchos usuarios.
Pero esto duró poco, ya que Ford rápidamente presentó la Maverick, ofreciendo un motor híbrido como base, un precio competitivo y una camioneta de mejor calidad en general, incluyendo una caja de carga más grande.
Si bien aún se desconocen públicamente nombres para la próxima pick up compacta de Toyota, siempre es bueno volver al pasado y recordar los modelos del fabricante nipón que marcaron una época. Entre ellos, la T-100 o la Stout, dos denominaciones que bien podrían regresar en esta futura camioneta
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Ericksen confirmó también que la camioneta compacta de Toyota será monocasco, con una variante de la arquitectura TNGA, por lo que competirá directamente con todos los modelos del segmento, ya que la compañía planea contar con un sistema de propulsión híbrido con capacidades muy similares a las del moderno SUV RAV4.
Por ejemplo, la Maverick puede remolcar hasta 1.817 kg con un equipamiento especial en su versión híbrida, y se espera que la pick up compacta de Toyota tenga capacidades idénticas o hasta superiores, porque hablamos de una marca que lleva décadas fabricando camionetas y conoce bien a sus compradores. “Esta pequeña camioneta deberá satisfacerlos a todos”, señaló Ericksen.
Ahora bien, ¿Cuál es el inconveniente y por qué aún no se lanzó? La primer pick up compacta de Toyota no estará lista hasta dentro de un tiempo, y según el directivo habrá que esperar hasta mediados de 2027, quien también se animó a apostar a que su precio estimado rondará los 30.000 dólares.
