La RAM 1500 Big Horn llegó a Brasil con el motor Hurricane de 426 CV, prestaciones de deportivo y toda la versatilidad de una pick up full size.
La marca del carnero amplió su oferta de pick ups full size en Brasil con el lanzamiento de la nueva RAM 1500 Big Horn, una versión desarrollada para convertirse en la puerta de entrada al universo de las camionetas grandes Premium de la marca.
Si bien se posiciona por debajo de las variantes más equipadas, mantiene uno de los principales atributos de la nueva generación: el moderno motor Hurricane de seis cilindros, que le permite ofrecer prestaciones propias de un deportivo sin perder las capacidades de carga y remolque que esperan los usuarios de este tipo de vehículos.
Cómo es la nueva RAM 1500 Big Horn y a qué público apunta
La RAM 1500 Big Horn fue concebida para clientes que buscan ingresar al segmento de las pick ups full size premium sin llegar a las versiones tope de gama. Por ese motivo, mantiene la esencia de la gama, aunque con una configuración de equipamiento más racional que le permite ofrecer un precio más competitivo.
En el exterior conserva el diseño robusto que caracteriza a la nueva generación, con una amplia parrilla frontal, ópticas de tecnología LED y una imagen imponente que prácticamente no presenta diferencias respecto de otras versiones de la gama. Los cambios se concentran principalmente en algunos detalles de terminación y en la dotación de equipamiento, aunque sin alterar la identidad visual que distingue a la camioneta.
Motor Hurricane de 426 CV y prestaciones de auto deportivo
El gran protagonista de la nueva RAM 1500 Big Horn es el motor Hurricane de 3.0 litros, un seis cilindros en línea con doble turbocompresor que desarrolla 426 CV y entrega un torque máximo de 635 Nm. Este propulsor reemplaza al histórico V8 HEMI y no solo mejora la eficiencia, sino que además ofrece un rendimiento superior.
Asociado a una transmisión automática de ocho velocidades y a un sistema de tracción integral 4×4, el conjunto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,3 segundos, una cifra que habitualmente corresponde a deportivos de altas prestaciones y que la convierte en una de las pick ups de producción más rápidas del mercado.
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Para suerte de sus futuros compradores, las destacadas prestaciones no comprometen las aptitudes para el trabajo. Como toda 1500, la Big Horn fue diseñada para responder tanto a las necesidades de uso cotidiano como a tareas exigentes, manteniendo una elevada capacidad de carga útil y volumen, junto a excelentes condiciones para el remolque, alcanzando las 4,5 toneladas.
Ese equilibrio entre rendimiento y funcionalidad es precisamente uno de los principales argumentos de la nueva versión, que busca atraer tanto a usuarios particulares como a clientes que necesitan una herramienta de trabajo sin renunciar al confort.
Equipamiento, seguridad y precio
A pesar de tratarse de la versión de entrada, la RAM 1500 Big Horn ofrece una completa dotación de equipamiento. Incluye un moderno sistema multimedia con pantalla táctil de 12”, tablero digital, climatizador automático, 6 puertos USB, equipo de audio Alpine con 9 parlantes más un subwoofer, WiFi integrado y diferentes espacios de almacenamiento distribuidos por toda la cabina.
En seguridad también incorpora una amplia cantidad de asistentes a la conducción (ADAS), entre ellos frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, alerta de cambio involuntario de carril, monitoreo de punto ciego y cámaras que facilitan las maniobras, además de los controles electrónicos de estabilidad y tracción que complementan su comportamiento dinámico.
La nueva RAM 1500 Big Horn ya se encuentra disponible en el mercado brasileño y se posiciona como la alternativa de acceso dentro de la familia de pick ups full size de la marca. Su valor es de 449.990 reales, unos 87.200 dólares, es decir, unos 149.000 raals menos (28.800) que la versión Laramie Night Edition.
