Desde hace tiempo, Toyota comenzó a ver con buenos ojos desarrollar una pick up que se ubique por debajo de Hilux y Tacoma. Esto es lo que se sabe.
El fabricante japonés Toyota sabe hacer pick ups, y esto es algo que los usuarios confirmaron a través de los años. Es por eso que todos los segmentos debería contar con un modelo de la marca, ya sea el compacto, mediano, grande y hasta los HD (heavy duty).
Con las Tacoma, Hilux, Tundra y Hilux Champ, se puede decir que Toyota tiene todo cubierto, pero no es verdad, ya que esta última fue desarrollada pura y exclusivamente como vehículo de trabajo y no para el ocio. Es por eso que la nipona podría estar considerando regresar al mundo de las camionetas pequeñas para uso particular.
Recientemente, el sitio The Japan Times, aseguró que Toyota busca expandir su portafolio de camionetas en Estados Unidos y la región sur del Continente para incluir un rival más pequeño para la Ford Maverick y la Hyundai Santa Cruz, según admitió Mark Templin, director de operaciones de Toyota en Estados Unidos, luego de recabar la gran cantidad de demandas recibidas desde los concesionarios de la compañía.
Si bien el ejecutivo no ofreció más aclaraciones sobre el calendario ni dio indicios de la posible evolución del proyecto, tampoco está claro cómo esto podría relacionarse con los planes del fabricante de automóviles para una camioneta eléctrica, que, según especulaciones previas, sería de un tamaño similar al de la Tacoma.
Sin embargo, Toyota tuvo mucho tiempo para idearla, ya que tanto la Maverick como la Santa Cruz llegaron por primera vez en 2021, mientras que la industria en general parece estar adoptando camionetas más pequeñas, tanto que RAM ya patentó en los mercados del norte la Rampage fabricada en Brasil.
Además, desde el fabricante saben del éxito actual de estas pick ups compactas ya que tienen como ejemplo a la Maverick, la cual demostró ser un éxito para Ford, con 131.142 unidades vendidas solo en 2024. Por otro lado, el precio de estos modelos son muchos más accesibles: mientras que la Tacoma más económica actual ronda los 31.590 dólares, una compacta puede costar hasta un 30% menos.
La futura pick up compacta de Toyota se vuelve realidad
El año pasado, el vicepresidente de Brasil, Geraldo Alckmin, confirmó mediante sus redes sociales que participó de un evento en donde Toyota anunció inversiones por más de 11 mil millones de reales (unos 2.200 millones de dólares) en Brasil para los próximos años. El anuncio se dio en la planta que la marca tiene en Sorocaba, donde actualmente se producen los modelos Yaris y la gama Corolla.
Tras el anuncio, un portal de noticias brasilero confirmó que el sindicato de trabajadores de Sorocaba había iniciado las negociaciones pertinentes para diseñar el plan de producción de la inédita pick up, de la cual por el momento no se conocen demasiados detalles, ni siquiera su nombre ni diseño.
Si bien se trataría de una camioneta distinta, lo cierto es que todo se revolucionó luego de que Toyota exhibiera el concept EPU, el cual adelanta a esta próxima pick up compacta. Para tener una base de su línea, el diseñador Klever Silva subió a su portal unos bocetos que adelantan su imagen.
Se trata de un prototipo con una longitud de aproximados 5 metros de largo, 1,9 metros de ancho y 1,7 metros de alto, por lo que queda por debajo de una Tacoma o Hilux. Para estar a la altura de uno de los referentes, se comenta que la pick up de Toyota estará desarrollada sobre la plataforma del Corolla de próxima generación, que todavía no fue lanzado.
Esto remarca que la pick up debería contar con un chasis de monocasco en lugar de largueros como suele ocurrir en las camionetas hechas para el trabajo, por lo que apuntará a un público joven que necesita espacio y prestaciones fuera del asfalto pero en un vehículo compacto. Sin fecha de presentación, se comenta que se la conocerá en 2027.
