El nuevo Toyota Scion KEI-01 llegará en 2027 con un motor de 660 cc, tracción 4×4 y una capacidad de carga de 272 kilos. Será fabricado en Indiana y estará destinado inicialmente a flotas.
Toyota prepara el regreso de Scion al mercado estadounidense con una propuesta muy particular: un kei truck de dimensiones reducidas, mecánica sencilla y tracción integral. Denominado KEI-01, será el primer modelo de esta nueva etapa de la marca y buscará conquistar un público diferente, con una alternativa pensada para trabajos específicos, establecimientos rurales y grandes predios.
La iniciativa también tiene un componente industrial importante, ya que será producido en Estados Unidos y representa la llegada de un concepto muy popular en Japón a un mercado con características y regulaciones diferentes.
Scion KEI-01: un kei truck con velocidad limitada y tracción 4×4
El nuevo KEI-01 será comercializado como modelo 2028 y recupera la filosofía de los tradicionales kei trucks japoneses: vehículos compactos, funcionales y versátiles, con una caja de carga que permite transportar herramientas, materiales y diferentes elementos de trabajo. En Argentina se los conoce como “minitrucks”.
Según comunicaron desde Toyota, la mecánica estará compuesta por un motor naftero de tres cilindros y apenas 660 cc, asociado a una transmisión automática CVT. También contará con tracción 4×4 seleccionable, con un modo automático y bloqueo, una característica que le permitirá desenvolverse en superficies complicadas y terrenos irregulares.
En cuanto a sus dimensiones, tendrá poco más de 3,35 metros de largo y menos de 1,52 metros de ancho. La capacidad de carga alcanzará las 600 libras, equivalentes a unos 272 kilos.
Sin dudas, uno de sus elementos más prácticos será la caja trasera, ya que contará con tres laterales rebatibles para facilitar las operaciones de carga y descarga. La cabina, por su parte, ofrecerá techo elevado, asientos deslizables y reclinables, espacio de almacenamiento detrás de ellos, calefacción y aire acondicionado.
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Sin embargo, hay una particularidad que lo diferencia de cualquier pick up convencional: su velocidad máxima estará limitada a 25 mph, unos 40 km/h. Esto responde a su homologación como vehículo de baja velocidad o Low-Speed Vehicle (LSV), por lo que no podrá circular por autopistas ni calles donde se requieran velocidades superiores.
Toyota fabricará el Scion KEI-01 en Estados Unidos
El proyecto también marca una nueva etapa para Scion, una marca que Toyota había lanzado en Estados Unidos en 2003 y que dejó de operar en 2016. Ahora regresará como un espacio de experimentación denominado Scion by Toyota, bajo el concepto Freedom Lab, orientado a explorar nuevas propuestas de movilidad, aventura y personalización.
El KEI-01 será su primer lanzamiento, aunque no estará solo: la presentación también incluyó los conceptos SxS Concept, enfocado en actividades todoterreno, y BKE Concept, una propuesta de movilidad compacta (más info).
La producción de este minitruck tendrá lugar en la planta de Toyota en Indiana a partir del segundo semestre de 2027. Para poner en marcha el programa, la automotriz anunció una inversión de USD 34 millones y la creación de aproximadamente 50 puestos de trabajo.
Dese Toyota confirmaron que su comercialización estará concentrada en clientes de flotas, mediante una red seleccionada de concesionarios Scion. Entre sus potenciales usuarios aparecen agricultores, ganaderos, empresas de servicios, municipios, universidades y establecimientos industriales. La compañía no descarta ampliar posteriormente la oferta a compradores particulares, dependiendo de la demanda.
Por ahora, Toyota no informó los precios, las versiones ni la fecha exacta de lanzamiento. De esta manera, el regreso de Scion tendrá como protagonista a un vehículo muy diferente de los modelos tradicionales de la marca: un kei truck 4×4 que llevará el concepto japonés de los minitrucks a Estados Unidos, aunque con un uso mucho más específico que el de una típica pick up.
