La nueva pick up compacta de Toyota ya fue vista en pruebas y promete convertirse en uno de los lanzamientos más importantes de la región en 2027.
Tras idas y venidas, ya comenzaron las pruebas de la futura pick up compacta de Toyota en Brasil y las primeras unidades camufladas fueron vistas cerca del complejo industrial de Sorocaba, donde será producida para toda la región.
El modelo, desarrollado sobre la plataforma TNGA del Corolla Cross, apunta directamente al segmento que hoy dominan la Fiat Toro y la Ford Maverick, aunque con una receta muy distinta: enfoque urbano, mecánicas híbridas y el respaldo de la confiabilidad histórica de la marca japonesa.
Si bien todavía no tiene nombre oficial (se la conoce internamente como “proyecto 150D”), en Brasil ya la apodan “Corolla Pick Up” debido a su estrecha relación técnica con el sedán y su derivado SUV, por lo que se sabe que contará con una plataforma monocasco y no con el chasis de largueros típico de una pick up mediana.
La pick up compacta de Toyota: enfocada en los usuarios urbanos
Se sabe que la estrategia de la marca japonesa es captar clientes que necesitan versatilidad de carga, una posición de manejo elevada, pero que utilizan el vehículo principalmente en ciudad o rutas. Por eso, la nueva camioneta tendrá un enfoque mucho más cercano al de un SUV que al de una pick up tradicional orientada al trabajo pesado.
En ese escenario, la futura pick up compacta de Toyota se ubicará en el nicho de las Fiat Toro, Ford Maverick, RAM Rampage, pero competirá directamente con las futuras Renault Niagara producida en Argentina y las Volkswagen Tukan y BYD Mako en Brasil.
Sin embargo, Toyota buscará diferenciarse mediante tecnología híbrida, consumos reducidos y una propuesta más refinada en confort y seguridad, dos aspectos donde el Corolla Cross ya logró buena aceptación en distintos mercados de América Latina.
Otro punto importante será el diseño. Según el medio especializado Autos Segredos (las imágenes son bocetos de Kleber Silva) la pick up compacta de Toyota conservará varias líneas laterales del Corolla Cross, aunque tendrá un frente exclusivo y una caja trasera desarrollada específicamente para este proyecto.
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También se espera una firma luminosa moderna y versiones con estética deportiva GR Sport, algo que Toyota viene impulsando cada vez más en la región.
Motores híbridos y posible versión enchufable
Uno de los aspectos más interesantes de la futura pick up compacta de Toyota estará en la oferta mecánica. Todo indica que utilizará el conocido motor 2.0 Dynamic Force naftero de aproximadamente 170 caballos (176 con etanol), asociado a una transmisión CVT, tal como sucede actualmente con el Corolla Cross regional. También a futuro –y no muy lejano– podríamos ver versiones híbridas y hasta una futura variante enchufable con cifras cercanas a los 220 caballos combinados.
En Brasil incluso ya se habla de una tecnología híbrida flex adaptada al etanol, una solución que Toyota considera estratégica para Sudamérica. Esta combinación permitiría ofrecer consumos muy bajos sin resignar autonomía ni prestaciones, algo fundamental en un segmento donde la eficiencia comienza a tener cada vez más peso.
Además, gracias a la plataforma TNGA, la camioneta podría incorporar tracción integral en algunas versiones y un paquete completo de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense, incluyendo frenado autónomo, control crucero adaptativo y mantenimiento de carril.
Cuándo se presentará oficialmente
Por el momento, la pick up compacta de Toyota se mantiene bajo estricta confidencialidad, aunque distintas filtraciones coinciden en que la producción comenzaría entre fines de 2026 y principios de 2027 en Brasil. La presentación oficial sería durante el primer semestre de 2027 y posteriormente llegaría a otros mercados de América Latina, incluida Argentina.
Con este modelo, la marca ingresará finalmente a uno de los segmentos de mayor crecimiento de la región y lo hará con una propuesta alineada a las nuevas tendencias del mercado: camionetas más urbanas, eficientes y electrificadas. Todo indica que la pelea entre las pick ups compactas está a punto de ponerse mucho más interesante.
