FOTON amplía su oferta en Argentina con el Auman D 2030, un camión tractor con motor Cummins, y el Toano, un furgón de carga disponible en cuatro versiones.
FOTON continúa ampliando su gama de vehículos comerciales en el mercado argentino con dos novedades destinadas a diferentes necesidades del transporte. La marca incorpora un nuevo camión tractor a su oferta de medianos y suma alternativas para el segmento de los utilitarios de carga, con propuestas orientadas tanto a la logística como al trabajo profesional.
FOTON Auman D 2030, el nuevo camión tractor
El FOTON Auman D 2030 llega en configuración 4×2 y se presenta como un camión tractor de fábrica que completa la oferta de la marca en el segmento de los medianos y se suma al 2027 Chasis. Uno de sus principales argumentos es su capacidad máxima de tracción de 35 toneladas técnicas, pero se sabe que puede transportar 45 sin problemas, una característica relevante para las operaciones de transporte que requieren trabajar con semirremolques.
La mecánica está compuesta por un motor Cummins de seis cilindros en línea y 6,7 litros de cilindrada, que desarrolla 300 CV de potencia y entrega un torque máximo de 1.100 Nm. Está asociado a una transmisión automatizada ZF de nueve velocidades, una combinación que busca facilitar la conducción y ofrecer mayor eficiencia durante los recorridos.
Para favorecer la autonomía operativa, el camión incorpora un tanque de combustible diésel de aluminio con una capacidad de 450 litros. En cuanto al precio, FOTON Argentina estableció un valor de lista sugerido de 84.200 dólares más IVA. Además, las primeras 20 unidades comercializadas cuentan con una promoción especial que incluye un año de mantenimiento gratuito.
La cabina de techo alto también forma parte de su propuesta, con una configuración que contempla dos camas y diferentes espacios portaobjetos. El equipamiento incluye un tablero principal con pantalla de 7 pulgadas, un display secundario del mismo tamaño, espejos dobles calefaccionados con regulación eléctrica y un sistema eléctrico para el volteo de la cabina.
FOTON Toano, un furgón con cuatro versiones de carga
La segunda novedad es el FOTON Toano, un furgón que amplía la presencia de la marca en un segmento donde ya había ingresado con el eView Connect eléctrico de su gama Blueline. En esta nueva etapa, la firma apuesta por una alternativa con motor diésel para competir con modelos como la Mercedes-Benz Sprinter, la Renault Master, la Ford Transit y los utilitarios de Stellantis.
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La gama en argentina estará compuesta por cuatro configuraciones, que combinan carrocerías de diferente longitud y altura con opciones de rueda simple o doble. Las versiones L2H2 ofrecen un volumen de carga de 9,1 m³, mientras que las L3H3 alcanzan los 12 m³. La capacidad máxima de carga varía según la configuración: llega a 1.095 kilogramos en la L2H2 de rueda simple, baja a 1.020 kg en la L3H3 de rueda simple y se sitúa en 910 y 835 kg, respectivamente, para las variantes con rueda doble.
Todas las versiones utilizan un motor diésel Aucan de cuatro cilindros en línea, con turbo e intercooler, de 2,5 litros. Entrega 156 CV a 3.000 rpm y un torque máximo de 415 Nm a 1.400 rpm, asociado a una caja manual de seis velocidades. El tanque de combustible, por su parte, tiene una capacidad de 80 litros.
Las dimensiones también cambian según la carrocería. Las variantes L2H2 miden 5.495 milímetros de largo y 2.415 mm de alto, mientras que las L3H3 alcanzan los 5.990 mm de longitud y los 2.720 mm de altura. La distancia entre ejes es de 3.350 mm en las versiones cortas y de 3.750 mm en las largas.
En materia de seguridad, el FOTON Toano incorpora doble airbag frontal, frenos a disco en ambos ejes, ABS, distribución electrónica de frenado EBD y control electrónico de estabilidad ESC, mientras que la dirección dispone de asistencia hidráulica.
El equipamiento incluye aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, cierre centralizado con comando a distancia y una columna de dirección regulable en altura e inclinación. El tablero combina instrumentos analógicos con una computadora de a bordo digital, mientras que una pantalla multimedia de 7 pulgadas integra la cámara de retroceso y se complementa con sensores de estacionamiento.
Para facilitar las tareas de carga y descarga, las puertas traseras permiten una apertura de hasta 270 grados. También dispone de puerta lateral, iluminación en el compartimento de carga y revestimientos interiores en pisos y laterales. La marca prevé sumar más adelante una versión de pasajeros con capacidad para 15 ocupantes más el conductor, techo alto, eje trasero dual y climatización integral.
¿Cuánto vale el FOTON Toano? Los precios arrancan en 38.900 dólares para la de 9 m3 rueda simple y 43.400 para la de 12 m3. Más adelante se incorporarán las otras dos versiones.
