La unidad de IVECO permitirá que los futuros choferes profesionales se familiaricen durante su formación con tecnologías de seguridad, asistencia y conectividad.
La formación de los conductores también necesita incorporar las nuevas tecnologías que llegan al transporte de cargas. En ese contexto, IVECO entregó en préstamo a la Fundación Profesional para el Transporte (FPT) una unidad que será utilizada en las prácticas de la Escuela de Conductores Profesionales de FADEEAC.
La incorporación del camión permitirá que quienes se capaciten en la institución tengan contacto directo con sistemas de seguridad, asistencia y conectividad presentes en los vehículos pesados de última generación.
IVECO S-Way 480: el nuevo camión de la escuela de conductores
El protagonista de la entrega es un IVECO S-Way 480 6×2, que reemplazará a la unidad Hi-Way que la escuela utilizaba hasta ahora para las prácticas de formación. De esta manera, la institución suma una herramienta actualizada para acompañar la evolución de sus contenidos y métodos de capacitación.
La iniciativa también renueva una alianza entre IVECO y la FPT que se mantiene desde 2012. Según explicó Ricardo Cardozo, Country Manager de IVECO Group Argentina, “el objetivo es que los futuros profesionales puedan familiarizarse con las nuevas soluciones tecnológicas desde su etapa de formación”.
El IVECO S-Way entregado está equipado con un motor FPT CURSOR 13 de seis cilindros en línea y 12,9 litros de cilindrada. El propulsor desarrolla 480 CV entre 1.400 y 1.900 rpm y entrega un torque máximo de 2.450 Nm entre 1.000 y 1.400 rpm.
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El conjunto mecánico utiliza inyección Common Rail, turbo-intercooler y tecnología Hi-eSCR, una combinación que permite al S-Way cumplir con la normativa de emisiones Euro 6.
Un S-Way 480 con mucha tecnología
Más allá de sus características mecánicas, la incorporación del camión resulta relevante por las tecnologías que los conductores podrán conocer durante las prácticas. El objetivo es que la capacitación no quede limitada al manejo convencional, sino que contemple las herramientas electrónicas que intervienen actualmente en la operación de un vehículo pesado.
Entre ellas se encuentra el LDWS, sistema de alerta de cambio involuntario de carril, además del ACC, que permite mantener una velocidad y distancia determinadas respecto del vehículo precedente. También incorpora AEBS, el sistema de frenado autónomo de emergencia, junto con diferentes asistentes electrónicos destinados a mejorar el comportamiento dinámico y la seguridad durante la conducción.
La propuesta se completa con las soluciones de conectividad y herramientas digitales de IVECO, que permiten obtener información sobre diferentes parámetros de funcionamiento y operación del vehículo.
Para Sergio Ruppel, presidente de la FPT, la renovación permite que los choferes del país se capaciten con herramientas vinculadas con la seguridad, la conectividad y la eficiencia que actualmente demanda el transporte de cargas.
Así, el IVECO S-Way 480 no llega solamente para renovar el camión utilizado durante las prácticas: también se convierte en una plataforma para que los futuros conductores conozcan, antes de salir a la ruta, tecnologías que ya forman parte de la evolución de los vehículos pesados.
