Mercedes-Benz Camiones y Buses abrió oficialmente su nuevo Centro Industrial Zárate, donde ya se producen dos gamas de camiones y una familia de chasis para colectivos.
Mercedes-Benz Camiones y Buses inauguró oficialmente su nuevo Centro Industrial Zárate, marcando un hito histórico tanto para la compañía como para la industria automotriz nacional. La flamante planta comenzó a gestarse tras el inicio de la mudanza desde Virrey del Pino en 2021 y representa la primera fábrica automotriz levantada desde sus cimientos en Argentina en los últimos 15 años.
El nuevo complejo industrial demandó una inversión de 110 millones de dólares y se convirtió en el proyecto más importante desde la creación de Mercedes-Benz Camiones y Buses como empresa subsidiaria independiente de Daimler Truck. La inauguración reunió a más de 800 invitados, entre directivos globales, funcionarios, concesionarios y representantes de distintos sectores vinculados al transporte y la industria.
Una planta estratégica para el futuro de Mercedes-Benz Camiones y Buses
Ubicado estratégicamente en el kilómetro 90 de la Ruta Nacional 9, en Zárate, provincia de Buenos Aires, el nuevo Centro Industrial fue desarrollado sobre un predio de 20 hectáreas y pensado específicamente para acompañar el crecimiento productivo y logístico de la compañía en la región.
La cercanía con el puerto aparece como uno de los factores clave del proyecto, ya que permitirá optimizar tiempos, reducir costos logísticos y fortalecer el perfil exportador de la empresa. Además, el diseño flexible de la planta fue concebido para adaptarse a futuros cambios tecnológicos y permitir la incorporación de nuevos productos en los próximos años.
Según explicó la empresa, el complejo industrial cuenta actualmente con alrededor de 500 empleados directos y más de 2.000 puestos indirectos vinculados principalmente a proveedores, concesionarios y talleres oficiales distribuidos en todo el país. Desde Mercedes-Benz Camiones y Buses también destacaron que la operación funcionará como un polo de atracción para nuevos proveedores locales y favorecerá una mayor integración de componentes nacionales.
Qué modelos ya se producen en el nuevo Centro Industrial Zárate
La nueva planta ya comenzó con el ensamble de los camiones Mercedes-Benz Accelo (916 y 1016) y Atego (1726 y 1729), dos modelos fundamentales para el transporte de cargas urbanas y regionales dentro del mercado argentino. Además, el complejo también produce los chasis de buses OH y OF, ampliamente utilizados en el transporte de pasajeros.
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Uno de los aspectos más destacados del nuevo Centro Industrial Zárate es que mantendrá la primera planta REMAN del país, dedicada a la remanufactura de piezas y componentes para camiones y buses. Este sistema permite recuperar motores, cajas y tapas de cilindro bajo los mismos estándares de calidad de una pieza nueva, pero con menores costos e impacto ambiental.
De acuerdo con la marca, ya se entregaron más de 9.600 piezas remanufacturadas desde la puesta en marcha del programa, una cifra que refleja la importancia creciente de este tipo de soluciones dentro del negocio de postventa y mantenimiento del transporte pesado.
Por otro lado, y también dentro de la nueva planta de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina, también operará el Centro Logístico de Autopartes y Repuestos, responsable de abastecer con piezas a concesionarios y talleres de todo el país. El objetivo es mejorar la disponibilidad de piezas originales y optimizar el servicio posventa para clientes con entregas en plazos de entre 24 y 48 horas.
La inauguración de esta nueva planta llega además en un momento muy importante para la compañía, que actualmente lidera el mercado argentino de vehículos pesados: Mercedes-Benz Camiones y Buses logró en 2025 una participación del 33,4% en el segmento de camiones y del 61,3% en buses.
Con esta nueva etapa industrial, la marca busca consolidar a Zárate como uno de los principales polos productivos regionales de Daimler Truck y fortalecer su presencia tanto en el mercado local como en futuras operaciones de exportación hacia otros países de América Latina.
