Ante el éxito del eActros, el primer camión pesado eléctrico de la marca, una posible configuración con una cabina menos espaciosa y lujosa fue caza con camuflaje en España.
La demanda de camiones eléctricos va tomando forma en buena parte de los mercados europeos. Si bien aún no se adaptan a todo tipo de aplicaciones como un modelo diésel, las aplicaciones más recurrentes como logística urbana e interurbana o alguna incursión de larga distancia (allá 400 km cubren prácticamente un país) se van ocupando por este tipo de vehículo comercial.
Es cierto que el valor final de cada unidad es bastante más elevado que uno convencional, pero la apuesta por reducir las emisiones en política de estado en toda la Unión Europea. Es por eso que las empresas comenzaron a demandar camiones eléctricos más accesibles pero no que les quiten el equipamiento esencial. Toda una odisea para las terminales automotrices.
Ante esta disyuntiva, los fabricantes como Mercedes-Benz pusieron manos a la obra y ya están probando modelos con cabinas más compactas y sin tanto espacio o lujo. Y es nada menos que el Actros en sus variantes diesel y eActros (eléctrico) el que ganará una nueva configuración bajo esta premisa.
Sí, el Mercedes-Benz eActros podría contar con una nueva versión de cabina para el mercado europeo. Se trata de una unidad que fue cazada con cierto camuflaje y publicada por el sitio web Iepieleaks.nl. Allí, este camión en sus diferentes facetas se vende con la cabina ProCabin, bastante amplia y espaciosa, pero parece que los transportistas buscan algo más limitado.
Por otro lado, vale mencionar que varias empresas de transporte optan por colocar un calco que simule la vieja parrilla del Actros en esta última cabina (ver nota), la cual fue despojada de toda entrada de aire debajo del logo. ¿Será que Mercedes-Benz simulara un nuevo frontal ante este hecho?
Mercede-Benz Actros y eActros con cabina más accesible
Transcurrió menos de un año desde el inicio de producción en serie del nuevo Mercedes-Benz Actros. Sin embargo, la compañía alemana ya está preparando otro producto, probablemente un modelo con cabina baja. Así lo indican las fotos de un tractor de pruebas camuflado, avistado recientemente durante una prueba de conducción en España.
Sin duda, bajo el camuflaje se esconde un nuevo diseño para el Mercedes-Benz eActros. La carrocería, completamente desprovista de algún ploteo, luce claramente la extensión de techo GigaSpace, una característica que la marca lleva años utilizando. También hay otros detalles típicos de la compañía, como las distintivas manijas de las puertas y el sistema MirrorCam (cámaras en lugar de espejos).
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Sin embargo, la situación se vuelve más misteriosa en la parte inferior del vehículo. La posición de la cabina respecto a la carrocería es notablemente más baja que en el nuevo Mercedes-Benz Actros. También se aprecia un diseño diferente del paragolpes delantero, con una disposición de los escalones y la ubicación de los faros completamente distinta.
Como se puede observar en las dos imágenes, la cabina del eActros 2026 tiene paneles inferiores de las puertas más pequeños y los escalones de acceso son diferentes a los de la versión ProCabin. El parabrisas, por su parte, también parece más ancho, mientras que los faros delanteros no son iguales a los de la versión tope de gama y la parrilla delantera presenta diferencias.
Todo apunta a que se trata de un modelo nuevo, de menor equipamiento y probablemente económico, que tendrá un diseño exterior diferente al del actual Actros L y su gemelo eléctrico, el eActros 600.
Es posible que se trate de una nueva generación del Actros F, un modelo más económico con túnel de motor, que se conoció en 2021 y del que no tuvo el éxito esperado. Sin embargo, esto significaría que Mercedes-Benz cambia de opinión sobre este modelo, que ahora podría ofrecerse con techo el GigaSpace más alto pero con menor equipamiento de serie.
