Según informó un influencer, el Scania Longline es una realidad y está a punto de lanzarse al mercado este año. Te contamos todo lo que se sabe.
A principios de año te contábamos sobre la nueva cabina Scania Longline que llegaría al mercado en una nota donde se dejaba ver buena parte del diseño interior y exterior, la cual se sumaría a la actual familia de productos de la marca sueca siendo una opción de desarrollo propio y no de terceros.
En dicho informe nos preguntábamos cuándo se lanzaría, cuándo comenzarían las entregas a clientes y si llegaría a países fuera de Europa. Luego de una no tan larga espera se acaba de conocer nueva información sobre la próxima Scania Longnline a través de un influencer que parece tener buena fama para el fabricante con base en Södertälje.
Se trata de Bruce Wilson, conocido por su estrecha colaboración con la marca y responsable de la presentación de la Serie R a potenciales clientes estadounidenses, quien publicó una grabación muy reveladora días atrás. El influencer explicó en ella que se encuentra de nuevo en Europa, entre otras cosas, para familiarizarse con la que será la cabina más amplia dentro del portfolio de Scania.
También anunció que esta flamante cabina se estrenará oficialmente antes de finales de 2025 y, a principios de 2026, comenzará a aparecer en los concesionarios autorizados europeos. Lo que no se detalla es qué pasara fuera de este mercado, siendo que el transportista norteamericano ama las cabinas de grandes dimensiones.
Además de darnos este importante anuncio, Wilson también publicó un video corto en TikTok (ver aquí) donde se lo ve dentro de la nueva cabina Scania Longline, junto con dos empleados de la compañía. Si bien no se trata de la versión final, el objetivo fue mostrar lo espaciosa que puede ser y los recovecos que serán configurables.
Scania Longline: cómo es la futura cabina ampliada
Para quienes no lo sabía, esta cabina XXL se comercializó oficialmente entre 2003 y 2008. Posteriormente, la marca sueca abandonó esta idea debido a la baja demanda de su mercado principal: el europeo. Como resultado, las cabinas extendidas solo estuvieron disponibles a pedido a través de talleres personalizadores no oficiales.
Tras una gran pausa de dieciséis años, en 2024 aparecieron fotos de una nueva cabina extendida desarrollada por la propia Scania que estaba en proceso de armado. En ese momento, se la vio en el taller de Vehículos Especiales de Laxå, propiedad oficial de Scania y responsable, por ejemplo, de las cabinas de tripulación de fábrica (dobles o triples).
La nueva cabina Scania Longline estará disponible solo en la gama S, la más amplia y equipada, y tendrá dos opciones de longitud extendida: +88 o +110 centímetros. Esta longitud adicional es para la parte de la cama de la cabina, medida desde la parte trasera de los asientos, lo significa un claro aumento a lo largo. Además, la altura de la S es de 2,07 metros con piso totalmente plano, y esto teniendo en cuenta que debajo de ella se monta hasta el V8 de 16 litros (ver nota).
Lo más importante es que estos anuncios de la Scania Longline se ajustan perfectamente a las nuevas normas de la UE sobre la longitud de las combinaciones, introducidas en 2020, y permiten esperar que las carrocerías más largas puedan combinarse con semirremolques de tamaño completo. Lo que Scania debería informar en breve es el nuevo peso bruto de cada unidad y el peso por eje, que será mayor en la parte delantera.
