La marca china de camiones pesados desembarca en Maipú con un nuevo centro de ventas, repuestos y posventa para conquistar a los transportistas de Cuyo.
La firma china de camiones Shacman dio un paso clave en su expansión en Argentina al abrir recientemente su primer concesionario oficial en la provincia de Mendoza. Localizado en la intersección de Ruta 7 con Mirasso, en Pedregal (departamento de Maipú), el nuevo espacio llega de la mano del Grupo Puebla, que ya tenía presencia en el sector energético y ahora apuesta al transporte pesado.
Durante la inauguración, realizada ante una nutrida concurrencia que incluyó empresarios del rubro, transportistas, autoridades locales y representantes de la marca, se exhibieron los modelos más modernos de la gama, destacando sus motores potentes, chasis robustos y tecnología de última generación.
Según los organizadores, la apuesta no es sólo comercial, ya que busca ofrecer “una solución integral al transporte pesado, con unidades de calidad, repuestos originales y respaldo posventa”.
Más que un showroom, Shacman ofrecerá un polo de servicios para transportistas
El nuevo concesionario, llamado Shacman Puebla Mendoza, no se limita a vender camiones. Incluye un taller especializado, stock permanente de repuestos originales y un plan de posventa pensado para que los transportistas cuenten con asistencia real y confiable. Esta estructura apunta tanto a empresas de transporte como a pymes del agro o la construcción que necesiten unidades robustas y servicio técnico cercano.
La estrategia de financiación también forma parte del atractivo: quienes opten por un 0 km podrán acceder a planes atractivos a través de diversos bancos (como Nación, Macro, ICBC, Santander y otros), lo que facilitaría la renovación de flotas incluso para empresas chicas.
¿Por qué Shacman y sus camiones eligieron Mendoza como punto estratégico?
Para los directivos del Grupo Puebla, Mendoza representa una plaza clave. Su ubicación en el corredor bioceánico hacia Chile y su dinamismo en transporte, agro y construcción la vuelven atractiva para desplegar su oferta nivel regional. Con una red de servicios y respaldo local, Shacman apuesta a cambiar la percepción de camiones “low-cost” hacia vehículos de alta performance con respaldo de calidad.
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El desembarco no es aislado a la realidad, ya que la marca viene registrando buenos números de ventas en 2025, y con la apertura de este concesionario esperan consolidarse como alternativa confiable para quienes buscan renovar unidades sin resignar potencia, confort o asistencia técnica.
Qué ofrece hoy la red oficial de Shacman en la región de Cuyo
Desde este nuevo punto de venta se pueden adquirir modelos de gama pesada, como el destacado Shacman X5000 con motores de origen internacional (desarrollados por Cummins), cajas automáticas o automatizadas y chasis reforzados, pensados para obras, largas distancias o transporte pesado.
Además de la venta, el concesionario garantiza servicio de mantenimiento, repuestos originales, garantía por kilómetros recorridos o años de uso (lo que ocurra primero), y la posibilidad de acceder a financiación al alcance de muchas empresas.
Para quienes se dedican al transporte pesado, esto representa una opción interesante: camiones con respaldo internacional, pero con atención local directa, algo clave en zonas alejadas de los grandes centros urbanos.
La apertura de Shacman Puebla Mendoza marca un hito con la llegada formal de una marca internacional de camiones pesados con amplia estructura a Mendoza. Para transportistas, empresas y pymes regionales, representa una alternativa válida al monopolio de marcas tradicionales, con la promesa de buena performance, motor confiable y financiación accesible. Si Shacman consigue mantener sus estándares y servicio, este desembarco podría reconfigurar el mercado local del transporte pesado.
