Volkswagen Camiones y Buses inauguró la primera ruta logística brasileña diseñada para camiones cero emisiones, con la participación de su modelo eléctrico e‑Delivery.
La industria del transporte de carga en Brasil acaba de dar un paso decisivo hacia la sustentabilidad. Volkswagen Camiones y Buses, filial de la marca alemana especializada en vehículos comerciales perteneciente al Grupo Traton, se sumó a una alianza público-privada que lanzó el primer corredor verde denominado e‑Dutra.
Se trata de una ruta que conecta Rio de Janeiro con São Paulo a través de la autopista conocida como Rodovia Presidente Dutra. Este proyecto, además de hacer historia por su alcance técnico, tiene como objetivo reducir la huella de carbono del transporte de cargas pesado en un segmento clave para la logística del país vecino.
Volkswagen y el alcance del proyecto e-Dutra
La iniciativa e-Dutra de la cual participo Volkswagen está conformada por una coalición de al menos 17 entidades, entre ellas empresas del sector logístico, fabricantes, proveedores de infraestructura y el gobierno federal brasileño. Su objetivo es convertir el tramo entre Rio de Janeiro y São Paulo en un corredor operativo para camiones eléctricos, con estaciones de recarga de alta capacidad instaladas progresivamente.
Uno de los hitos del proyecto fue la primera travesía realizada por un camión eléctrico de Volkswagen Camiones y Buses, siendo el liviano e-Delivery el que recorrió unos 800 km entre Resende (RJ) y Sorocaba (SP) mayormente por la Dutra, usando únicamente infraestructuras de recarga ya existentes, con el fin de mapear las condiciones reales del trayecto.
Este tipo de prueba permite identificar cuellos de botella en infraestructura, tiempos de recarga, autonomía operativa y optimización de rutas, todos elementos fundamentales para la logística de larga distancia en modo eléctrico.
Volkswagen Camiones y Buses no solo participa como fabricante, sino que lidera el desarrollo de soluciones de movilidad eléctrica para el transporte pesado, ya que el responsable de cubrir este trayecto fue diseñado y es fabricado en Brasil, con inversión, pruebas y garantías específicas para el entorno nacional.
“Estamos comprometidos en desarrollar soluciones de transporte sostenible para todos. Es por eso que entramos en la coalición como fundadores: para apoyar la construcción de una movilidad más inteligente para las próximas generaciones”, señaló Roberto Cortes presidente y CEO de Volkswagen Camiones y Buses Brasil.
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El modelo e-Delivery es un camión urbano que se destaca por su motor eléctrico de 280 kW, que proporciona un torque de 2.300 Nm disponibles desde que se aprieta el acelerador. Al momento de la carga, hay dos opciones: mediante corriente alterna (AC), ideal para aplicaciones que permiten una carga más lenta, o utilizando cargadores de corriente continua (DC) que optimizan el proceso con un nuevo sistema de refrigeración de baterías y cargando cualquier variante del 0 al 80% en una hora.
A esto se suma el conocido sistema de regeneración que se mantiene en la nueva gama, logrando recuperar hasta un 40% de la energía durante las desaceleraciones, aumentando la eficiencia y ahorrando energía de la batería. De esta forma, y con el peso reducido, ahora proporcionan un máximo de 290 kilómetros de autonomía con el pack de 6 baterías.
El lanzamiento del corredor e-Dutra representa una transformación relevante para el sector. En primer lugar, proporciona una ruta específica en la que los operadores pueden planificar flotas eléctricas sabiendo que la infraestructura está siendo desarrollada. En segundo, facilita que la transición de flotas diésel a eléctricas se vuelva una opción viable al recorrer 800 km operando un camión eléctrico en condiciones reales.
A su vez, la estimación de reducción de emisiones es destacable: se espera evitar la emisión de unas 75 mil toneladas de CO₂, lo cual equivale a sacar de circulación miles de vehículos particulares convencionales.
