Euro NCAP volvió a poner a Volvo en lo más alto: dos nuevos FH lograron cinco estrellas y la marca ya suma seis camiones con puntaje perfecto.
Con el paso del tiempo, la seguridad no solo se convirtió en un argumento comercial dentro del sector de la logística, sino que pasó a ser una necesidad diaria para conductores, empresas y todos los que comparten la ruta. Por eso, cada vez que un organismo independiente publica resultados de pruebas reales, el impacto va mucho más allá de una simple calificación.
En ese contexto, Volvo Trucks vuelve a ser noticia. La marca sueca fue nuevamente ubicada en lo más alto del ranking del organismo europeo Euro NCAP, tras obtener la puntuación máxima de 5 estrellas con dos nuevos modelos evaluados.
Un resultado que no solo refuerza su posicionamiento histórico en materia de seguridad, sino que también confirma que el estándar que propone la marca está lejos de relajarse.
Volvo y Euro NCAP: cinco estrellas que no llegan por casualidad
En la tercera ronda de evaluaciones de Euro NCAP para camiones, el Volvo FH tractor 4×2 y el Volvo FH rígido 6×2 alcanzaron la calificación máxima de cinco estrellas. A este logro se suma un dato no menor: las versiones con cabina estándar también obtuvieron el puntaje más alto, algo que refuerza la consistencia del producto más allá de la configuración elegida.
Con estos resultados, Volvo ya cuenta con 6 modelos de las series FH y FM que lograron el máximo reconocimiento en seguridad, convirtiéndose en la marca con mayor presencia en el escalón más alto del ranking.
Se trata de los Volvo FM tractor 4×2, Volvo FM rígido 6×2, Volvo FH tractor 4×2, Volvo FH rígido 6×2, Volvo FH Aero tractor 4×2 y Volvo FH Aero rígido 6×2.
Roger Alm, presidente mundial de Volvo Trucks, fue claro al referirse a este nuevo hito: “la seguridad no es un logro puntual, sino una promesa permanente. Y ese mensaje se traduce en hechos concretos, con camiones que superan pruebas cada vez más exigentes y complejas”.
Además, Volvo fue el primer fabricante de camiones en obtener cinco estrellas desde la primera edición del ranking. Lejos de ser un golpe de suerte, el desempeño sostenido demuestra que la estrategia de la marca está alineada con una visión de largo plazo.
Cómo se evalúa la seguridad de un camión y qué miran las pruebas
Las evaluaciones de Euro NCAP en camiones comenzaron en 2024, tomando como base la experiencia acumulada durante décadas en el análisis de vehículos de pasajeros. Cada sistema de seguridad es probado de forma independiente y luego agrupado en distintas áreas que definen la puntuación final, que va de una a cinco estrellas.
No te la pierdas: Volvo FH Aero, el camión que se inspiró en un avión para diseñar la mejor cabina del mercado
Para alcanzar el puntaje máximo, el camión debe destacarse especialmente en asistencia al conductor y prevención de colisiones, garantizando no solo la protección del chofer, sino también de peatones, ciclistas y otros usuarios de la vía.
Entre los aspectos más relevantes que se tienen en cuenta aparecen la visibilidad directa e indirecta desde la cabina, los sistemas de asistencia a la conducción, el comportamiento del vehículo ante posibles colisiones frontales y laterales, las maniobras a baja velocidad y la capacidad del camión para informar correctamente a los servicios de rescate en caso de un accidente.
Un punto clave es que los seis modelos de Volvo que lograron cinco estrellas también cumplen con los denominados criterios City Safe, enfocados en la seguridad en entornos urbanos. Esto se debe a una combinación de buena visibilidad y sistemas de seguridad activa diseñados específicamente para proteger a los usuarios más vulnerables del tránsito, un escenario cada vez más relevante para el transporte moderno.
Desde Euro NCAP ya adelantaron que el alcance de las pruebas seguirá ampliándose, con ensayos cada vez más exigentes y la incorporación de camiones destinados a distintos segmentos del transporte. En ese escenario, el desafío para los fabricantes será sostener estos niveles de excelencia en un entorno regulatorio y tecnológico en constante evolución.
