Un constructor sueco desarrolla una réplica del Volvo FH Aero Electric con bloques de LEGO. El camión tendrá dimensiones reales y podrá desplazarse por sus propios medios.
Construir un camión con bloques de LEGO es un desafío enorme, pero hacerlo a tamaño real y conseguir que funcione lleva la idea a otro nivel. Ese es el objetivo de un proyecto independiente que reproduce un Volvo FH Aero Electric y busca convertirlo en un vehículo capaz de moverse, pese a estar construido principalmente con piezas de plástico.
Volvo FH Aero: un camión de LEGO de seis metros de largo
El proyecto está a cargo de David Gustafsson, un constructor sueco que comenzó a trabajar en la iniciativa en diciembre de 2025. La propuesta contempla utilizar alrededor de un millón de piezas para completar una réplica del Volvo FH Aero Electric, uno de los camiones a batería de la marca.
Las dimensiones previstas dan una idea del desafío: tendrá aproximadamente seis metros de largo, 2,5 metros de ancho y cuatro metros de alto. Su peso final se estima entre dos y cuatro toneladas, una cifra considerable para una construcción de estas características.
El nombre elegido para el proyecto es Vansinne, una palabra sueca que puede traducirse como “locura”. La denominación refleja la complejidad de reproducir un vehículo pesado con semejante nivel de detalle y, al mismo tiempo, conseguir que la estructura pueda soportar su propio peso. “Hasta ahora, los faros han sido particularmente difíciles. Y solo llevamos el 10 % de la construcción”, señala David
Cómo funciona el camión de LEGO que podrá circular
La principal particularidad de esta creación es que no estará destinada únicamente a exhibirse como una maqueta gigante. Gustafsson trabaja para que el camión pueda desplazarse por sus propios medios mediante dos motores eléctricos ubicados en la parte trasera, alimentados por un sistema de baterías.
La dirección también tendrá asistencia eléctrica en el eje delantero, una solución que permitirá orientar las ruedas para maniobrar con un vehículo de dimensiones considerables. La combinación de estos componentes busca convertir la réplica en una construcción funcional, aunque todavía no se difundieron cifras de potencia, velocidad máxima ni autonomía.
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Es importante aclarar que no se trata de un Volvo FH Aero Electric de producción adaptado con piezas de LEGO. La propulsión y los componentes mecánicos corresponden a este desarrollo artesanal, inspirado en el diseño del camión original. Por eso, sus características no deben confundirse con las prestaciones reales del Volvo FH Areo eléctrico (más info).
Un proyecto que combina ingeniería, paciencia y creatividad
La construcción demanda una planificación especial, ya que las piezas deben integrarse en una estructura de escala real capaz de sostener su peso y permitir el movimiento. No alcanza con reproducir la silueta de la cabina: también es necesario resolver cuestiones relacionadas con la dirección, la tracción y la resistencia del conjunto.
El proyecto requiere varios años de trabajo y pone de manifiesto las posibilidades de combinar creatividad con soluciones mecánicas. Si logra completar el desafío, Gustafsson tendrá una réplica de dimensiones reales que no solo llamará la atención por su tamaño, sino también por su capacidad de desplazarse.
“Me gusta ver los resultados y resolver problemas y desafíos por el camino. Este camión será mi construcción más grande hasta la fecha, pero conseguir un récord mundial nunca ha sido mi principal objetivo. Por supuesto, sería increíble conseguir un récord una vez terminado, pero lo hago principalmente porque es divertido y porque puedo”, explica David.
Según declara su creador, la iniciativa es independiente y no cuenta con el respaldo oficial de LEGO. Su protagonista toma como referencia al Volvo FH Aero Electric, pero el resultado será una creación propia que lleva el concepto de construir con bloques mucho más allá de los modelos convencionales.
