El nuevo camión articulado Volvo A60 llega Sudamérica con capacidades que redefine la productividad en minería y grandes obras de construcción.
Un nuevo rey de la carga pesada llega a la región. Se trata nada más y nada menos que del camión articulado Volvo A60, que se acaba de lanzar oficialmente en Brasil, representando el modelo de mayor porte de la división Volvo Construction Equipment en esta categoría.
Con ruedas gigantes, un chasis robusto y tecnología de punta, este máquina no solo promete mover grandes toneladas, sino que apunta a cambiar las reglas del juego en sectores como la minería y construcción, siendo un punto intermedio entre un camión convencional y un Dumper.
Gigante por donde se lo mire: el camión articulado de Volvo y sus capacidades brutales
El nuevo Volvo A60 se presenta como el camión articulado más grande disponible en Brasil, pensado para operaciones que requieren transportar cargas verdaderamente pesadas con eficiencia y seguridad. Su capacidad de carga posee un volumen de 33,6 m³, al mismo tiempo que ofreciendo una de las mayores capacidades de carga entre vehículos de este tipo en el mercado.
Y es en este aspecto donde realmente se luce este camión articulado, con una carga útil de material por viaje que llega hasta los 55.000 kg, un número que lo coloca en la cima de su categoría. “Esto representa una solución ideal para compañías que operan en proyectos de gran envergadura y necesitan maximizar cada ciclo de carga y descarga”, señala desde la compañía.
Lo que hace posible tanto músculo es el motor Volvo D16J, una unidad diseñada para operaciones exigentes fuera de carretera. Este propulsor entrega una potencia máxima de 470 kW (equivalente a unos 630 CV), un nivel de fuerza que permite mover la enorme estructura y sus múltiples toneladas con relativa soltura.
Además, el torque máximo de este camión articulado cumple con creces al entregar 2 960 Nm, disponible desde las 1.050 rpm, lo que se traduce en una gran tracción y capacidad de salir de pendientes o terrenos complicados sin perder fuerza. “Esta combinación de potencia y torque es ideal para caminos duros y condiciones irregulares típicas de obras de gran escala”, aseguran desde Volvo CE.
El Volvo A60 no solo es potente, sino también eficiente. Según Volvo, la nueva generación de este camión articulado logra hasta 15% más eficiencia de combustible y 5% más productividad en comparación con su antecesor gracias a una serie de mejoras tecnológicas y de diseño.
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Con un peso operativo que ronda los 43.750 kg y un peso bruto total de 98 750 kg, este camión articulado está claramente diseñado para soportar cargas extremas sin que le tiemble el pulso.
Productividad y eficiencia: más allá de la fuerza bruta
El Volvo A60 no se queda atrás cuando hablamos de detalles que importan en el día a día. La nueva generación tiene suspensión delantera hidráulica activa, que garantiza una estabilidad excepcional en terrenos irregulares.
Tecnologías como el Terrain Memory (que reconoce y recuerda secciones del terreno para optimizar tracción) y el sistema OptiShift, que agiliza cambios entre avance y retroceso, ayudan a que la operación sea más suave y eficiente incluso en terrenos difíciles.
Además, funciones como Haul Assist proveen datos en tiempo real sobre la carga, alertando sobre posibles excesos o subcargas, lo que maximiza la productividad y reduce errores operativos.
El nuevo diseño de este camión articulado mejora también la descarga de material. El portón trasero con un brazo más largo opcional ofrece una apertura más amplia para optimizar los tiempos de ciclo. El equipo también cuenta con un sensor de inclinación lateral para descarga, lo que aumenta la seguridad operativa.
Para la comodidad del chofer, la cabina ofrece bajos niveles de ruido, mientras que el capó rediseñado mejora significativamente la visibilidad. Además, contará con dos pantallas, una frente al volante que muestra datos esenciales del vehículo, y la otra integrada con Volvo Co-Pilot ofrece control sobre medios, cámaras, aire acondicionado y estado de la máquina.
