Podemos decir que la Kia Tasman “ya está en Argentina”. Llega con motores nafteros y diésel, tracción 4×4 y la mira puesta en Hilux, Ranger y Amarok.
La espera terminó. Tras varios meses de expectativa desde su presentación global, la Kia Tasman confirmó la apertura de la preventa en nuestro país, siendo un modelo que marcará un antes y un después para el fabricante coreano al convertirse en la primera pick up de su historia.
Importada desde Corea del Sur, la nueva pick up desembarca en uno de los segmentos más competitivos del mercado local, donde deberá enfrentarse a referentes consolidados como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok y Nissan Frontier. Con una propuesta que combina diseño rupturista, alto nivel tecnológico y capacidades para el trabajo y el off road, la Kia Tasman buscará hacerse un lugar entre las medianas más elegidas del país.
Kia Tasman: un diseño que rompe con todos los esquemas
Si hay algo que distingue a la Kia Tasman es su estética. La marca apostó por un diseño completamente diferente al de las pick ups tradicionales, con líneas rectas, superficies robustas y pasarruedas marcadamente ensanchados que generan una imagen muy particular.
El frente incorpora una firma lumínica vertical inspirada en el lenguaje de diseño más reciente de la firma coreana, mientras que la carrocería presenta una apariencia musculosa y moderna. Se trata de una propuesta que divide opiniones, pero que sin dudas logra destacarse frente a competidoras de perfil más convencional.
La versión X-Pro, orientada a un uso más recreativo y aventurero, suma además barras de techo, estribos laterales y detalles exteriores específicos que refuerzan su personalidad off road.
Otro de los puntos fuertes de la Kia Tasman será su equipamiento. El interior adopta una configuración muy similar a la de los SUV más modernos de la compañía, con un conjunto de pantallas integradas de 12 pulgadas para el instrumental digital y el sistema multimedia.
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Además, la marca promete elevados niveles de confort, insonorización y conectividad, junto con una amplia dotación de asistencias a la conducción y sistemas de seguridad activa que buscarán posicionarla entre las propuestas más tecnológicas del segmento.
Dimensiones, capacidad de carga y cadena cinemática
La Kia Tasman se posiciona de lleno dentro del segmento mediano. Cuenta con una longitud de 5,41 metros, un ancho de 1,93 metros y una distancia entre ejes de 3,27 metros. Estas dimensiones le permitarán ofrecer una cabina espaciosa y una caja de carga apta tanto para el trabajo como para el uso recreativo. Según la versión, la capacidad de carga oscila entre 1.047 y 1.068 kg, cifras que la colocan en línea con las principales referentes de la categoría.
La gama inicial estará compuesta por dos alternativas mecánicas. Por un lado, un motor turbodiésel 2.2 CRDi que desarrolla 207 caballos de fuerza y 440 Nm de torque. Por otro, un impulsor naftero 2.5 TGDI turbo que entrega 277 caballos y 422 Nm, convirtiéndose en una de las opciones más potentes dentro del segmento de las pick ups medianas.
En ambos casos la transmisión es automática de ocho velocidades y la tracción integral 4×4 forma parte del equipamiento de serie, acompañada por reductora y bloqueo de diferencial trasero. En la variante X-Pro este sistema incorpora accionamiento electrónico para mejorar el desempeño fuera del asfalto.
Versiones y precios de la Kia Tasman en Argentina
La preventa de la Kia Tasman ya se encuentra habilitada en el país y contempla tres configuraciones: EX 2.5 TGDI a 57.500 dólares, EX 2.2 CRDi a 58.500 dólares y X-Pro 2.5 TGDI a 79.000 dólares. Las primeras unidades llegarán al mercado argentino durante las próximas semanas, mientras que la marca ya habilitó el proceso de reserva para los interesados (click aquí).
Con esta propuesta, Kia buscará desafiar a las líderes del segmento mediante una combinación de diseño distintivo, elevado contenido tecnológico y una oferta mecánica que incluye tanto alternativas diésel como nafteras, una estrategia poco habitual entre las pick ups medianas disponibles actualmente en Argentina.
