La Toyota Hilux 2027 ya se vende en un nuevo mercado con una renovación integral que combina un diseño más moderno, tecnología, seguridad y motores nafteros y turbodiésel.
Después de una larga espera, finalmente la Toyota Hilux 2027 comienza a llegar a los distintos mercados latinoamericanos. Se trata de una generación completamente nueva pese a que mantiene la misma plataforma, la cual respeta la fórmula que la convirtió en sinónimo de durabilidad.
Para el mercado mexicano, la Toyota Hilux 2027 se ofrece exclusivamente con carrocería de doble cabina, y su estrategia apunta a mantener el carácter de vehículo de trabajo del modelo, pero con una apariencia más actual y cercana a la evolución que tuvo el resto de la gama de la marca japonesa.
Toyota Hilux 2027: así cambia el diseño de la nueva generación
La marca japonesa renovó por completo la imagen de su pick up mediana, que ahora presenta un frontal más robusto, con una parrilla de grandes dimensiones, faros LED de diseño más delgado y un paragolpes de líneas marcadas. El capot también recibió nuevos trazos, mientras que los pasos de rueda y diferentes detalles de la carrocería refuerzan su aspecto más musculoso.
El cambio también alcanza al habitáculo. La nueva Toyota Hilux 2027 incorpora una plancha completamente nueva, un instrumental digital 7 o 12,3 pulgadas según versión, y una pantalla central de 12,3 pulgadas, además de conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
Entre los elementos disponibles aparecen el cargador inalámbrico para teléfonos, puertos USB, climatizador, freno de estacionamiento eléctrico y cámara de 360°. De esta manera, Toyota busca mejorar la experiencia a bordo sin abandonar una configuración pensada para el uso cotidiano y profesional.
En materia de seguridad, la Toyota Hilux 2027 incorpora un paquete de seguridad que incluye siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad, asistencia de arranque en pendientes, anclajes ISOFIX y sistemas destinados a mejorar el control del vehículo.
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En las versiones más equipadas aparece el Toyota Safety Sense, con funciones como sistema de precolisión, alerta y asistencia de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo y luces altas automáticas, tecnologías que permiten que la pick up se acerque al nivel de asistencia que ofrecen modelos de alta gama.
Motores de la Toyota Hilux 2027: hasta 201 CV y 420 Nm
La gama mexicana combina dos alternativas mecánicas. Las versiones de entrada utilizan un motor naftero (gasolina) de cuatro cilindros y 2,7 litros, capaz de desarrollar 164 CV y 245 Nm (181 lb-pie) de torque, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.
La segunda opción es un 2.8 turbodiésel que entrega hasta 201 CV y 420 Nm (310 lb-pie), combinado con una caja manual o automática de seis velocidades. Las variantes diésel también disponen de tracción 4×4 con la siempre eficiente caja reductora, una característica fundamental para quienes necesitan utilizar la camioneta fuera del asfalto.
Por otro lado, la versión tope de gama de la Toyota Hilux 2027 suma además tecnología mild hybrid, que permite mejorar la eficiencia del conjunto y acompañar el funcionamiento del motor turbodiésel durante determinadas condiciones de uso.
Versiones y precios de la Toyota Hilux 2027 en México
La gama mexicana está compuesta por cuatro versiones. La Base tiene un precio de 570.900 pesos mexicanos, mientras que la SR se ubica en 620.900 pesos. Por encima aparece la Diésel TM, con un valor de 720.900 pesos, y la tope de gama Diésel AT MHEV, que alcanza los 880.900 pesos.
Con esta renovación, Toyota apuesta por una Hilux que evoluciona en diseño, tecnología y eficiencia, pero conserva el concepto que convirtió al modelo en una referencia entre las pick-ups medianas. La nueva generación suma equipamiento y confort sin abandonar su orientación hacia el trabajo y la robustez, una combinación clave para mantener su posición en un segmento cada vez más competitivo.
