La Volkswagen Amarok mostró por primera vez parte de su diseño en Brasil y confirmó que llegará el próximo año con producción argentina y una fuerte evolución tecnológica.
La nueva Volkswagen Amarok comenzó a revelar sus primeros secretos. La marca presentó en Brasil una unidad todavía camuflada de la próxima generación de su pick up mediana, en el marco del Festival del Peón de Barretos, uno de los principales eventos del sector agropecuario de ese país. Aunque buena parte de sus formas continúan ocultas, la develación sirvió para confirmar que el proyecto avanza y que tendrá un fuerte desarrollo específico para América del Sur.
El estreno también permitió conocer cuál será la filosofía detrás del modelo que llegará al mercado durante el segundo trimestre de 2027. Volkswagen promete una camioneta desarrollada pensando en las necesidades de los usuarios de la región, con participación directa de los equipos locales de Diseño, Ingeniería, pruebas y validación.
La nueva Volkswagen Amarok apareció camuflada en Brasil
El particular camuflaje elegido para la presentación de la Volkswagen Amarok fue diseñado por el equipo regional de Volkswagen Design, y representa distintos paisajes, culturas y elementos característicos de América del Sur. El Monte Fitz Roy, las Cataratas del Iguazú, la Amazonia, las Líneas de Nazca, la vereda de Copacabana y los moáis de la Isla de Pascua forman parte de una composición que busca representar el territorio para el cual fue concebida la nueva pick up.
También aparecen referencias al campo, como ganado, sombreros, botas y cactus. Incluso algunos de estos elementos podrían transformarse en easter eggs dentro del diseño definitivo de la camioneta, aunque Volkswagen todavía no reveló cuáles serán.
Más allá de lo artístico, el camuflaje cumple una función concreta: esconder las principales líneas de la carrocería hasta la presentación definitiva. Sin embargo, ya permite anticipar una evolución importante respecto de la generación actual.
Volkswagen Amarok: una base china con fuerte adaptación regional
Uno de los aspectos más comentados del proyecto es su origen. La próxima generación utilizará como punto de partida una plataforma desarrollada por el grupo chino SAIC, vinculada con la Maxus Terron 9 (ver gama en Argentina). Sin embargo, Volkswagen trabajó sobre esa base para adaptar el producto a sus propias exigencias y, especialmente, a las condiciones de uso de Sudamérica.
No te la pierdas: La Volkswagen Tukan fue develada: diseño final, versiones y motores de la pick up que reemplaza a la Saveiro
De hecho, todo indica que la transformación será mucho más profunda de lo que podría suponerse inicialmente. La marca habría modificado casi la mitad de las piezas respecto del modelo chino, una intervención que apunta a diferenciar claramente a la camioneta en diseño, comportamiento, puesta a punto y equipamiento.
Por eso, aunque exista una arquitectura compartida, la nueva Volkswagen Amarok buscará conservar una identidad propia y mantener algunos de los atributos que caracterizaron al modelo desde su lanzamiento regional en 2010.
En el apartado mecánico también habrá una evolución considerable. Si bien todavía no se comunicó la gama completa de motores, ya se anticipa que la nueva Volkswagen Amarok será la más potente de su historia y que la electrificación tendrá un papel importante.
Entre las alternativas que se manejan aparece un sistema híbrido asociado a un motor de combustión que podría superar los 450 CV, con cifras de torque también que podrían trepar hasta los 800 Nm. De confirmarse, representaría un salto enorme frente al V6 turbodiésel que actualmente identifica a la pick up en Argentina.
General Pacheco fabricará la nueva Volkswagen Amarok
La gran noticia para Argentina es que la nueva generación continuará siendo producida en el Centro Industrial de General Pacheco. Volkswagen está llevando adelante una inversión de 580 millones de dólares para modernizar la planta y prepararla para esta nueva etapa industrial.
La Amarok ya alcanzó las 800.000 unidades fabricadas en Argentina desde 2010, convirtiéndose en el vehículo más producido en la historia de Volkswagen Argentina. Más de 465.000 unidades fueron exportadas a más de 100 mercados.
Ahora, el próximo capítulo comenzará en el segundo trimestre de 2027, cuando la nueva Volkswagen Amarok llegue al mercado. Hasta entonces, la marca irá revelando progresivamente un modelo que promete mantener el nombre, pero con una transformación mucho más profunda de lo que anticipaba su origen chino.
