El Fiat Tris llega a los mercados de África y Medio Oriente para satisfacer la demanda de vehículos ultraliviano eléctricos de tres ruedas. Tiene una autonomía de 90 km y carga con media tonelada.
Fiat es uno de los fabricantes de furgones livianos, medianos y grandes con mayor trayectoria a nivel global, tanto que actualmente tiene en sus filas a modelos que llevan más de cuatro décadas a la venta en mercados donde suele liderar la lista de los más vendidos.
Siempre atenta a la demanda, la marca y su división Professional continúa con su viaje hacia la movilidad sustentable con el lanzamiento del Fiat TRIS, un innovador vehículo eléctrico de tres ruedas que es nada menos que el primero de la compañía con estas características.
Diseñado en el Centro Stile en Italia y fabricado en Marruecos para satisfacer las necesidades del microtransporte, el Fiat TRIS ya está disponible en los mercados de África y Medio Oriente, y desde la marca no descartan que llegue a otros países.
Fiat TRIS: un triciclo compacto, robusto y conectado
El nombre TRIS se inspira en las tres ruedas del vehículo, su diseño modular y su característica disposición LED de tres luces. “La simplicidad del nombre garantiza una fácil pronunciación en varios idiomas, lo que le permite llegar a públicos de todo el mundo”, señalan desde el fabricante italiano.
La configuración del Fiat TRIS es modular, por lo que está disponible en 3 versiones: Flat Bed, Pick Up y Chasis-Cabina. La versión Pick Up es la solución lista para trabajar, ideal para el transporte de diversas mercancías como frutas, arena o muebles, mientras que las Bed y Chasis-Cabina ofrecen la base para instalar diferentes complementos según la aplicación del cliente.
Según detallan desde la marca, el diseño de este triciclo prioriza la ergonomía y el espacio centrados en el conductor, con una cabina cubierta con el espacio necesario para un solo ocupante y un amplio espacio, ya que al ser eléctrico no cuenta con embrague ni caja de cambios, ni motor de combustión.
En su lugar, el propulsor del Fiat TRIS es un eléctrico de 48 voltios que entrega 9 kW y un torque máximo de 45 Nm, por lo que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h. La estabilidad está garantizada por su diseño optimizado, que incluye un eje trasero de vía ancha, una distancia entre ejes ampliada y neumáticos de 12 pulgadas.
Además cuenta con un chasis robusto de estructura tubular protegido contra la corrosión con un recubrimiento de zinc de grado automotriz, lo que garantiza una confiabilidad duradera incluso en condiciones de trabajo exigentes.
En él se aloja una batería de litio, con una capacidad de 6,9 kWh que proporciona una autonomía homologada de 90 km, y que es la misma que utiliza el Topolino. Gracias a su sistema de carga inteligente integrado, el Fiat TRIS se puede cargar de 0 a 80% en apenas 3,5 horas, alcanzando la recarga completa en menos de 5 horas utilizando un enchufe doméstico.
El tamaño del Fiat TRIS es su razón de ser: es compacto, 3,17 metros de longitud, ofrece un radio de giro de apenas 3,05 metros, y ofrece un área de carga espaciosa con 2,25 metros cuadrados, la capacidad de acomodar un pallet estándar y soporta un máximo de 540 kg.
Lógicamente, este triciclo cumple con los estándares de homologación europeos ya que incorpora cinturones de seguridad de tres puntos, iluminación LED delantera con luces de cruce activadas por encendido, alarma acústica de marcha atrás y un depósito lavaparabrisas.
Pero el Fiat TRIS también está equipado con una serie de funciones avanzadas. Todo conductor contará con un moderno cuadro de instrumentos digital de 5,7 pulgadas muestra información esencial de conducción, como la distancia hasta el vaciado y el nivel de la batería. También posee tomas USB-C y de 12 V, y ofrecerá servicios conectados como la gestión de flotas o el seguimiento de vehículos.
Si bien se desconoce su precio final, la marca apunta a un valor por debajo de los minitrucks de origen chino y a una tercera parte de lo que vale, por ejemplo, uno de sus furgones compactos, como el Fiorino.
