La nueva variante de siete plazas del Kia PV5 estrenó el nivel de equipamiento Elite. Más espacio, versatilidad y confort para la van eléctrica.
La estrategia de electrificación de Kia sigue avanzando con fuerza a través de su familia de vehículos PBV (Platform Beyond Vehicle). Ahora, la compañía presentó una importante actualización de la gama PV5 con la llegada de una nueva versión de pasajeros con siete plazas y el estreno del nivel de equipamiento Elite, una configuración orientada a quienes buscan un mayor nivel de confort y tecnología.
La novedad amplía el alcance de este modelo eléctrico, que ya no solo apunta a usuarios particulares y familias numerosas, sino también a servicios de traslado ejecutivo, aeropuertos, transporte corporativo, taxis y plataformas de movilidad compartida.
Una configuración pensada para siete pasajeros: así es la Kia PV5 con 7 plazas
La principal característica de esta versión es la incorporación de una configuración interior de tres filas con disposición 2+2+3. Este esquema ofrece un acceso más cómodo a la tercera fila, mientras mejora el confort de los ocupantes de la segunda fila gracias a los asientos individuales.
Para facilitar el ingreso y egreso de los pasajeros, la Kia PV5 cuenta con puertas laterales corredizas y una altura de acceso de apenas 399 mm. Además, la plataforma eléctrica permite disponer de un piso completamente plano, mejorando la habitabilidad y el espacio disponible para las piernas.
El volumen de carga alcanza los 318 litros con las siete plazas en uso y puede ampliarse hasta 785 litros al plegar la tercera fila de asientos, una solución que permite adaptar rápidamente el vehículo a diferentes necesidades de transporte.
Y es este espacio uno de los puntos fuertes de la Kia PV5: su enfoque modular. La van fue desarrollada sobre la plataforma E-GMP.S, una arquitectura específica para vehículos eléctricos que prioriza el espacio interior. Gracias a esta base técnica, la van ofrece un amplio habitáculo, destacada distancia entre ejes y una distribución interior flexible.
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Otro aspecto destacado es su radio de giro de apenas 5,5 metros, una característica que facilita las maniobras en entornos urbanos pese a tratarse de un vehículo orientado al transporte de múltiples pasajeros.
Motor eléctrico, prestaciones y autonomía
La nueva Kia PV5 de siete plazas se comercializa con la batería de largo alcance de 71,2 kWh, asociada a un motor eléctrico delantero de 120 kW, equivalente a 163 caballos de fuerza.
Gracias a esta configuración, la autonomía supera los 390 kilómetros bajo el ciclo WLTP, mientras que la carga rápida en corriente continua admite potencias de hasta 150 kW, permitiendo recuperar del 10 al 80% de la batería en menos de 30 minutos.
Estas cifras permiten que el modelo pueda desempeñarse tanto en tareas urbanas como en recorridos interurbanos, ampliando considerablemente su campo de aplicación frente a otros vehículos eléctricos destinados exclusivamente a la ciudad.
Qué ofrece el nuevo nivel Elite
Junto con la llegada de la versión de siete plazas, la marca incorporó el nuevo nivel de equipamiento Elite, que pasa a ubicarse en la cima de la gama Kia PV5 de pasajeros. Esta variante suma elementos destinados a elevar el confort y la experiencia de uso, complementando la dotación tecnológica ya disponible en las versiones inferiores.
Además, las actualizaciones correspondientes al modelo 2027 (ver gama) incorporan mejoras en ergonomía y practicidad, incluyendo apoyabrazos regulable para el conductor, función de bloqueo automático al alejarse del vehículo y diversos ajustes orientados a mejorar el uso cotidiano.
Con esta ampliación de la gama Kia PV5, la marca coreana continúa fortaleciendo su ofensiva en el mercado de vehículos eléctricos especializados, demostrando que la movilidad de pasajeros también puede beneficiarse de soluciones versátiles, eficientes y adaptadas a las nuevas necesidades de transporte.
