La Renault Trafic E-Tech fue elegida Van of the Year 2027 en la IAA Transportation y volvió a poner a este modelo en lo más alto del premio.
Hay historias que parecen estar destinadas a repetirse. Hace 25 años, una Renault Trafic era distinguida como la mejor van del año y ahora, en plena transición hacia la movilidad eléctrica, una nueva generación del modelo volvió a quedarse con el máximo reconocimiento internacional para los vehículos comerciales livianos.
La protagonista esta vez es la Renault Trafic E-Tech, presentada durante la IAA Transportation de Hannover, donde recibió el premio International Van of the Year, es decir, a la mejor van del año 2027. El reconocimiento corresponde a la 35ª edición del galardón y fue otorgado por unanimidad por un jurado integrado por 26 periodistas especializados.
La mejor van del año 2027 tiene nombre y apellido
La cuarta generación de la Renault Trafic E-Tech fue elegida por el jurado debido a la combinación de tecnología, eficiencia, seguridad y soluciones orientadas al transporte profesional. La propuesta representa además un cambio importante frente a las generaciones anteriores, ya que fue concebida desde el inicio alrededor de una arquitectura eléctrica.
El premio tiene un significado especial para Renault. La Trafic ya había sido reconocida en 2002 como la mejor van del año, por lo que el nuevo galardón establece una particular coincidencia de 25 años entre ambas generaciones.
Un premio que comenzó en 1992 y que vuelve a Renault
El premio a la mejor van del año comenzó a entregarse en 1992 y su primer ganador fue el Volkswagen Transporter T4. Desde entonces, el reconocimiento se convirtió en una referencia para la industria de vehículos comerciales livianos.
Para Renault, el triunfo de la Trafic E-Tech como mejor van del año representa el sexto título de su historia. Antes habían sido premiadas la Master en 1998, la Trafic en 2002, la Kangoo Z.E. en 2012, la Kangoo en 2022 y la Master en 2025. El antecedente inmediato correspondió al Kia PV5, que recibió el premio Van of the Year 2026 y marcó el primer triunfo de la marca surcoreana en la competencia.
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La definición de 2027 tuvo varios protagonistas. El Stellantis ProOne Compact terminó segundo, mientras que el Farizon V7E y el Volkswagen Caddy Cargo compartieron la tercera posición. La lista de finalistas también incluyó al Hyundai Staria Electric y al Maxus Deliver 7. De esta manera, la nueva Trafic se impuso en una competencia que reunió propuestas eléctricas y modelos destinados a distintos tipos de transporte profesional.
Qué tiene la Trafic E-Tech para convertirse en la mejor van del año
La nueva Trafic utiliza una arquitectura de 800 voltios y un sistema de propulsión eléctrico que desarrolla 150 kW, equivalentes a 204 CV, y 345 Nm de torque. Según los datos difundidos por el jurado del premio, puede alcanzar hasta 690 kilómetros de autonomía en ciudad.
Otro de sus aspectos destacados es la configuración pensada para el trabajo. La van ofrece hasta 1.250 kilogramos de carga útil, un volumen de carga máximo de 5,8 m³ y una capacidad de remolque de hasta 2 toneladas.
Además, se trata del primer vehículo comercial producido a partir del programa Flexis y adopta una arquitectura denominada Software-Defined Vehicle, que permite incorporar una mayor cantidad de funciones y actualizaciones mediante software.
Así, 25 años después de aquel primer reconocimiento como la mejor van del año, la Trafic vuelve a ocupar el centro de la escena internacional. Esta vez, el modelo que Renault llevó a Hannover combina la historia de una denominación conocida con una arquitectura completamente nueva y una apuesta decidida por la electrificación.
