El Feixiang FX RV S800 es el motorhome de dos pisos que sorprende con un innovador sistema retráctil, un diseño Premium y un nivel de confort que redefine el segmento.
Los fabricantes chinos ya no solo llaman la atención por el avance de sus autos eléctricos o el desarrollo de nuevas tecnologías para la movilidad. En los últimos años también comenzaron a revolucionar el segmento de los vehículos recreativos con propuestas cada vez más innovadoras.
Una de las últimas creaciones que está dando que hablar es el Feixiang FX RV S800, un motorhome de dos pisos que incorpora un ingenioso sistema elevable capaz de ocultar un segundo nivel completo dentro de la carrocería cuando circula por la ruta.
A simple vista parece una autocaravana compacta, pero al detenerse y desplegar toda su estructura revela una distribución completamente diferente a la de cualquier casa rodante convencional. El resultado es un auténtico motorhome de dos pisos, amplios espacios interiores y un equipamiento pensado para ofrecer una experiencia de viaje similar a la de un departamento de lujo.
Un motorhome de dos pisos diferente a todo lo conocido
El Feixiang FX RV S800 es desarrollado por Feixiang Group, un fabricante chino especializado en vehículos recreativos de alta gama que apuesta por soluciones poco convencionales para diferenciarse dentro de un mercado cada vez más competitivo.
Lejos de conformarse con ampliar el espacio mediante extensiones laterales, la compañía fue un paso más allá al crear un motorhome de dos pisos que aprovecha toda la altura disponible sin modificar las dimensiones permitidas para circular por las rutas.
Cuando está en movimiento, mantiene una silueta relativamente convencional y esconde completamente su mayor innovación. Sin embargo, una vez estacionado comienza la transformación: además de desplegar sus módulos laterales, el techo se eleva automáticamente hasta crear un segundo nivel completamente habitable.
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El proceso demanda apenas unos minutos y transforma por completo la configuración del motorhome. Gracias a este sistema, la altura total supera apenas los 5 metros y la superficie habitable alcanza aproximadamente los 19 metros cuadrados, una cifra considerable para un vehículo de menos de 6 metros de largo.
Esta solución permite aumentar notablemente la superficie útil sin recurrir a un vehículo de mayor longitud, una ventaja muy importante para quienes buscan comodidad sin perder maniobrabilidad durante los viajes.
Un interior pensado como un departamento sobre ruedas
El diseño interior de este motorhome de dos pisos demuestra que el objetivo de Feixiang no fue solamente sumar metros cuadrados, sino crear un ambiente que transmita la comodidad de un departamento.
En la planta principal se encuentra un amplio salón con comedor, una cocina completamente equipada con electrodomésticos modernos, abundantes espacios de almacenamiento y un baño de generosas dimensiones. Los materiales utilizados, las terminaciones y la iluminación LED refuerzan la sensación de estar dentro de un motorhome Premium.
El segundo piso está destinado principalmente al descanso y ofrece un dormitorio principal de gran tamaño junto a otro espacio para huéspedes o niños, brindando una privacidad poco frecuente en este tipo de vehículos.
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El equipamiento también sorprende por su nivel tecnológico. El FX RV S800 incorpora climatización, paneles solares, baterías de litio para aumentar la autonomía energética, cocina exterior, lavarropas, sistemas multimedia e incluso un equipo de karaoke, una característica muy apreciada por el mercado asiático.
Basado en un IVECO y preparado para largos viajes
Más allá de su sofisticada carrocería, este motorhome de dos pisos está construido sobre una base ampliamente reconocida dentro del transporte profesional, ya que utiliza un IVECO Daily (Eurocargo en el mercado asiático) de 6,5 toneladas equipado con el conocido motor turbodiésel FPT de 3.0 litros, asociado a una transmisión automática.
Este motorhome de dos pisos compacto pero con chasis de camión también garantiza una buena capacidad de carga, estabilidad y resistencia estructural, aspectos fundamentales considerando el complejo sistema de elevación y el elevado nivel de equipamiento que incorpora la unidad.
Durante mucho tiempo la industria automotriz china fue asociada principalmente con vehículos de bajo costo. Sin embargo, esa imagen cambió radicalmente en los últimos años gracias a una fuerte inversión en desarrollo tecnológico, electrificación, conectividad y nuevos conceptos de movilidad.
Hoy esa innovación ya no se limita a autos, pick ups o camiones. Los fabricantes asiáticos también están llevando esa filosofía al mundo de los motorhomes, donde buscan diferenciarse mediante soluciones que optimizan el aprovechamiento del espacio y elevan el confort a niveles impensados hasta hace poco.
