El furgón RAM ProMaster sumará una variante especial pensada para los amantes de los viajes y la vida al aire libre. Llegará en 2027 con equipamiento específico para camperización.
La tendencia Vanlife continúa creciendo en Norteamérica y los fabricantes comienzan a responder con propuestas cada vez más especializadas. Según trascendió en medios estadounidenses, la próxima generación de la RAM ProMaster incorporará una novedosa versión denominada Vanlife, una configuración desarrollada específicamente para facilitar la transformación del utilitario en una casa rodante o camper sin necesidad de realizar complejas modificaciones estructurales.
La novedad formará parte de la actualización que recibirá la gama ProMaster para el 2027 y permitirá que los usuarios adquieran una base preparada desde fábrica para equiparla según sus necesidades, con componentes certificados por la propia marca y listas para recibir mobiliario, sistemas eléctricos, cocinas, camas y otros accesorios típicos de las conversiones recreativas.
Una plataforma preparada para la vida sobre ruedas: así será la RAM ProMaster Vanlife 2027
La futura RAM ProMaster Vanlife no será una camper completamente equipada de fábrica sino que el fabricante del carnero apostará por ofrecer una plataforma especialmente acondicionada para que cada cliente pueda personalizarla posteriormente.
De acuerdo con la información publicada por medios especializados estadounidenses, este paquete tendrá un costo cercano a los 5.000 dólares sobre la versión convencional y agregará una serie de componentes específicos destinados a simplificar las tareas de camperización.
Entre las principales novedades aparecerán múltiples puntos de fijación reforzados distribuidos estratégicamente en la estructura, conexiones eléctricas preparadas para accesorios adicionales, sistemas de cableado optimizados y elementos diseñados para soportar instalaciones posteriores sin afectar la integridad estructural del vehículo.
El objetivo es que los usuarios puedan incorporar equipamientos personalizados utilizando componentes aprobados por el fabricante, evitando modificaciones improvisadas que muchas veces generan inconvenientes de seguridad o durabilidad a largo plazo.
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RAM también buscará ofrecer una mayor tranquilidad para quienes transforman sus vehículos, ya que las adaptaciones realizadas sobre esta base mantendrían la compatibilidad con las especificaciones técnicas previstas por la marca.
Motor V6 Pentastar y mejoras de diseño
La RAM ProMaster es uno de los vehículos comerciales más conocidos del mercado estadounidense. Su origen se encuentra en Europa, donde comparte arquitectura con modelos ampliamente reconocidos como la Fiat Ducato, la Peugeot Boxer, la Citroën Jumper y la Opel Movano. Sin embargo, para Norteamérica recibe una identidad propia adaptada a las necesidades locales y comercializada bajo la marca RAM.
Bajo el capó, la futura RAM ProMaster Vanlife mantendría el conocido motor naftero Pentastar V6 de 3.6 litros que desarrolla 276 caballos de fuerza y se combina con una transmisión automática. Se trata de una mecánica ampliamente probada dentro de la gama de vehículos comerciales de Stellantis.
Además del nuevo paquete orientado a la camperización, la actualización de la RAM ProMaster también incorporaría cambios estéticos en la carrocería, mejoras en la calidad percibida del interior y una renovación tecnológica destinada a mantener la competitividad frente a modelos rivales cada vez más sofisticados.
Entre las novedades podrían aparecer sistemas multimedia más avanzados, nuevas ayudas a la conducción y mejoras en conectividad para usuarios que utilizan estos vehículos como oficina móvil o vivienda temporal.
Cuándo llegará y cuáles serán sus rivales
Según la información disponible hasta el momento, la nueva RAM ProMaster Vanlife debutará durante 2027 en el mercado estadounidense. El precio base del utilitario rondaría los 56.000 dólares (más los 5.000 del paquete Vanlife), llevando el valor total a menos de 61.000 dólares antes de impuestos (ver gama).
Dentro de este segmento encontrará competidores cada vez más fuertes. Entre ellos aparecen la Mercedes-Benz Sprinter, tradicional referente en el mundo de las campers Premium, a un valor de casi 80.000 dólares.
Con esta estrategia, RAM busca diferenciarse ofreciendo una solución intermedia entre un furgón convencional y una camper terminada, permitiendo a los usuarios diseñar su propio vehículo recreativo con el respaldo y la certificación de fábrica. Una propuesta que refleja el crecimiento sostenido del fenómeno Vanlife y que podría marcar una nueva tendencia dentro del segmento de vehículos comerciales recreativos.
